Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) распорядилось провести проверку части флота широкофюзеляжных самолетов Airbus A350 после возгорания двигателя на рейсе Cathay Pacific. Это решение было принято в качестве меры предосторожности после серьезного инцидента с самолетом гонконгской авиакомпании.
Что произошло?
1 сентября 2024 года самолет Airbus A350-1000 авиакомпании Cathay Pacific, выполнявший рейс из Гонконга в Цюрих, был вынужден вернуться в аэропорт вылета вскоре после взлета из-за возгорания двигателя
Пожар был быстро обнаружен и потушен, самолет благополучно приземлился в Гонконге.
После этого инцидента Cathay Pacific временно приостановила полеты 48 своих самолетов A350 для проведения проверок
В ходе осмотра были обнаружены дефектные топливопроводы, требующие замены на 15 самолетах A350 с двигателями Rolls-Royce.
Решение EASA
5 сентября 2024 года EASA выпустило экстренную директиву о летной годности, предписывающую провести одноразовую проверку двигателей Rolls-Royce Trent XWB-97, установленных на самолетах Airbus A350-1000.Согласно директиве, авиакомпании должны провести визуальный осмотр и измерения гибких топливных шлангов внутри двигателей в течение 3-30 дней, в зависимости от истории эксплуатации конкретного двигателя.
Проверке подлежат 86 самолетов A350-1000, находящихся в эксплуатации по всему миру.
Директива не распространяется на модель A350-900, которых в эксплуатации находится 526 единиц
Причины инцидента
По данным EASA, причиной возгорания стал отказ шланга высокого давления в топливной системе двигателя
Агентство сообщило, что пожар привел к термическому повреждению корпуса двигателя, включая каналы, используемые для реверса тяги при посадке.
"Если это состояние не будет выявлено и устранено, оно может, в сочетании с дальнейшими факторами, привести к более серьезному пожару двигателя и последующему повреждению самолета", - предупредило агентство.
Реакция производителей
Rolls-Royce, производитель двигателей для A350, подтвердил запуск "одноразовой программы профилактической проверки двигателей" и заявил, что "очень тесно сотрудничает" с EASA
Компания отметила, что программа проверок может применяться "к части флота A350"
По информации источника AFP, Airbus и Rolls-Royce сообщили авиакомпаниям, что проблема касается только A350-1000 с двигателями XWB-97
Airbus пока не прокомментировал ситуацию
Влияние на авиакомпании
Инцидент с Cathay Pacific побудил другие авиакомпании в регионе провести аналогичные проверки своих самолетов A350-900 и A350-1000
Cathay Pacific, которая отменила 90 рейсов после инцидента, заявила в среду, что рассчитывает возобновить полноценную работу в субботу после того, как уже отремонтировала шесть из 15 самолетов, на которых требовалась замена топливопроводов
Qatar Airways является крупнейшим оператором версии 1000, имея в своем парке 24 таких самолета. За ней следуют Cathay Pacific и British Airways, у каждой из которых по 18 A350-1000
Предыстория проблемы
Генеральный директор Emirates Тим Кларк еще в прошлом году выразил обеспокоенность по поводу долговечности двигателей Trent XWB-97, что побудило Rolls-Royce заявить о намерении работать над повышением их производительности
A350 является крупнейшим самолетом Airbus после прекращения производства A380. Версия 1000 может перевозить до 500 пассажиров. A350-1000 способен преодолевать более 16 000 км без посадки. Этот показатель будет увеличен до почти 18 000 км в версии "Sunrise", заказанной австралийской авиакомпанией Qantas для прямых рейсов между Сиднеем и Лондоном
Выводы
Инцидент с Cathay Pacific и последовавшее за ним решение EASA о проверке двигателей A350-1000 демонстрируют высокий уровень внимания к безопасности в авиационной отрасли. Оперативная реакция регулятора и производителей направлена на предотвращение подобных инцидентов в будущем.
Однако ситуация может оказать краткосрочное негативное влияние на авиакомпании, эксплуатирующие A350-1000, из-за необходимости проведения внеплановых проверок и возможных замен деталей. В долгосрочной перспективе это должно повысить надежность и безопасность эксплуатации данных самолетов.
Источники:
Channel News Asia. "EU orders Airbus A350 inspections after Cathay Pacific engine fire". 5 сентября 2024. https://www.channelnewsasia.com/world/cathay-airbus-a350-rolls-royce-engine-fire-inspection-european-union-aviation-4589856 France 24. "EU orders Airbus A350 inspections after Cathay engine fire". 6 сентября 2024. https://www.france24.com/en/live-news/20240906-eu-orders-airbus-a350-inspections-after-cathay-engine-fire Hurriyet Daily News. "EU orders checks on Airbus A350 after Cathay engine fire". https://www.hurriyetdailynews.com/eu-orders-checks-on-airbus-a350-after-cathay-engine-fire-200290 European Union Aviation Safety Agency. "EASA mandates inspections of Rolls-Royce Trent XWB-97 engines". 5 сентября 2024. https://www.easa.europa.eu/en/newsroom-and-events/press-releases/easa-mandates-inspections-rolls-royce-trent-xwb-97-engines Air Data News. "EASA mandates inspections of Airbus A350-1000 fleet". https://www.airdatanews.com/easa-mandates-inspections-of-airbus-a350-1000-fleet/ The Air Current. "EASA issues emergency AD for engine checks after Cathay A350-1000 fire". https://theaircurrent.com/feed/dispatches/easa-issues-emergency-ad-for-engine-checks-after-cathay-a350-1000-fire/ Tech Xplore. "EU orders Airbus A350 inspections after Cathay engine fire". 6 сентября 2024. https://techxplore.com/news/2024-09-eu-airbus-a350-cathay.html CNN. "Europe orders checks on A350 planes after engine fire on Cathay Pacific flight". 6 сентября 2024. https://www.cnn.com/2024/09/05/business/europe-airbus-a350-checks-cathay-intl-hnk/index.html Bloomberg. "Airbus A350 Checks Ordered by EASA After Cathay Engine Fire". 5 сентября 2024. https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-09-05/airbus-a350-checks-ordered-by-regulator-after-cathay-engine-fire Channel News Asia. "EU orders Airbus A350 inspections after Cathay Pacific engine fire". 5 сентября 2024. https://www.channelnewsasia.com/world/cathay-airbus-a350-rolls-royce-engine-fire-inspection-european-union-aviation-4589856