Подогнали мне как-то пассивный саб по весне. Всё не было возможности, но вот появились свободные выходные и решил установить.
Для начала надо было купить усилитель, тут старое доброе авито пришло на помощь и был приобретён вот такой усилитель
Усилитель 4 канальный, обошёлся мне в 2000 рублей.
Приобрёл готовый комплект для подключения сабвуфера, продаются такие в любом магазине автозвука, различной ценовой категории
В наборе клеммы, стяжки, саморезы
Силовой провод, провод массы, акустический, провод Remote, колба с предохранителем
Снял клеммы с аккумулятора.
Начал с проведения силового провода от аккумулятора к багажнику. Протянул через отверстие для трубки гидрокорректора, предварительно удалив одну так как им не пользуюсь да и не работает он вовсе.
Провод закрепил на плюсовой клемме
Долго думал куда прикрепить колбу, в итоге прикрепил к кузову
У меня от магнитолы идёт синие-белый провод на нём бирка с подписью Remote. Этот провод необходим для того, чтобы усилитель отключался когда магнитола выключена. Подсоединил его к проводу из комплекта и протянул в багажник. Также подключил к магнитоле провода-тюльпаны на сабвуфер и протянул в багажник.
Усилитель решил прикрепить на полку снизу
Крепил на болты с гайками
Синий это провод Remote, красный силовой, чёрный минус от кузова
Сабвуфер подсоединил мостом
На те же каналы провода от магнитолы
Подключил провода к аккумулятору и вуаля работает!🤗
Осталось проложить нормально провода, настроить усилитель и эквалайзер. Теперь музыку слушать намного интереснее)