Да-да, это долгий процесс - собирать киль этой огромной модели и нанизывать на него шпангоуты. Продолжаю удлинять Бисмарк и на этот раз займусь кормовой частью.
Третья часть здесь, кто пропустил. В прошлый раз я остановилась на сборке носовой части киля и в итоге получилось вот что:
Сейчас настало время подготовить две части киля и две накладки. Как обычно - сначала примеряем, проверяем и только потом сажаем на клей.
Получается вот такой "ласточкин хвост" и сразу же подготавливаем нужные шпангоуты. А накладки нужны для того, чтобы надежно зафиксировать кормовую и среднюю части киля.
Шпангоуты вставляем на свои места и завершает кормовую часть транец (шпангоут под номером 33). Получился огромный "скелет" корабля.
Теперь нужно все это дело укрепить, чтобы было ровно, красиво и прочно. А для этого нам нужны стрингеры. Это такие планки, которые будут располагаться в горизонтальной плоскости и прочно удерживать шпангоуты.
На фото выше видно, что стрингеры установлены в средней части, такую же процедуру нужно проделать в носу и корме, попутно укрепив конструкцию и дополнительными накладками в кормовой части.
Далее двигаюсь к носовой части и устанавливаю вот эти накладки. Все время надо проверять, чтобы не было перекосов. Но на этом этапе сложностей не было никаких - все довольно просто. Главное - не накосячить.
Почему-то фото сего счастья в сборе я не сделала, но это не страшно - все будет видно при дальнейшей сборке.