Любой гражданский человек, у которого есть своё транспортное средство, понимает важность качественной резины на автомобиле. Ведь это в первую очередь безопасность себя и своих близких, а на фронте важность автошин сложно переоценить. Ведь эвакуация раненых, подвоз боекомплекта, перемещение личного состава - всё это осуществляется по большей части на автомобилях. Представьте такую ситуацию: медики поехали за раненым в «красную зону» и во время эвакуации попали под обстрел. Времени критически мало, пробито два колеса. Скорее всего водитель примет решение двигаться дальше. И пока он выйдет в безопасную зону, эти шины, а скорее всего и колёсные диски, придут в негодность. Такие события могут происходить как несколько раз за день, так и раз в месяц. На ЛБС (Линии Боевого Соприкосновения) нет особо дорог, поэтому в приоритете покрышки класса МТ. Особенно во время непогоды, в тех условиях самая главная их функция - УВЕЛИЧИВАЮТ СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ в тот момент, когда важна каждая секунда, ведь это шанс для медиков спасти кому-то жизнь и выжить самим. Но помимо шин МТ, нужны и другие автошины. Поскольку в прифронтовых магазинах их часто не купить, шин просто нет в наличии. А машина выехала из «красной зоны» с пробитыми колесами нужно одеть любой комплект колёс, лишь бы она двигалась, чтобы спасти как раненых бойцов, так и выполнить боевую задачу. Поэтому автомобильные покрышки - это расходный материал, который приходится регулярно пополнять.
Износ шин в условиях СВО совершенно непредсказуемая вещь, поэтому даже регулярное снабжение подразделений не всегда успевает за потребностями.Самый лучший вариант для условий СВО - это резина класса МТ, но и других покрышек там не хватает. И бойцы будут рады ЛЮБОЙ помощи
