Фернан Магеллан , или Фернан де Магальяйнш (ок. 1480-1521), был португальским мореплавателем, чья экспедиция стала первой, совершившей кругосветное плавание в 1519-22 годах на службе Испании. Магеллан погиб во время плавания на территории современных Филиппин, и только 22 из первоначальных 270 членов команды вернулись в Европу.
Открыв то, что стало известно как Магелланов пролив в южной Патагонии и проход из Атлантического в Тихий океан, путешествие достигло своей цели, показав, что путь в Азию можно найти, плывя на запад из Европы. Путешествие было полно достижений, примечательных новшеств и новых достопримечательностей и впечатлений на всю жизнь. Были также огромные трудности и крупный мятеж. Единственным судном из пяти кораблей первоначального флота, которое завершило кругосветное путешествие, была Victoria под командованием Хуана Себастьяна Элькано, набитая драгоценными специями. Путешествие туда и обратно заняло три года и охватило 60 000 миль. Недаром это первое кругосветное плавание было описано как величайшее исследовательское путешествие, когда-либо предпринятое.
Ранняя карьера
Фердинанд Магеллан родился в семье мелкого португальского дворянства в Вилла-Реал в Траш-уш-Монтес около 1480 года. Отец Фердинанда был шерифом порта Авейру, а его мать звали Альда де Мескита. В возрасте 12 лет Фердинанда отправили в Лиссабон, чтобы он стал пажом в королевском дворе, сначала служившим королеве, а затем Мануэлю I Португальскому (правил в 1495-1521 годах). При дворе Фердинанд получил прекрасное образование, которое включало математику, астрономию и навигацию.
Достигнув зрелости, Магеллан служил в португальской армии в западной Индии с 1505 года, и экспедиции привели его в Софалу и Килву в Восточной Африке. В 1509 году он участвовал в войне между португальцами и гуджаратско- египетским альянсом в Диу, западная Индия. В 1510 году Магеллан помог завоевать португальский Гоа, а в 1511 году — Малакку в Малайзии. В 1513 году он отплыл домой в Португалию, а затем служил короне в экспедиционном корпусе, который атаковал Аземмур в Марокко. Именно здесь он получил серьезную рану в колено, из-за которой он навсегда остался хромым.
К середине тридцатых годов Магеллан приобрел значительный военный и мореходный опыт. Однако в 1517 году он перешел на сторону Испании. Это могло быть результатом слухов о том, что он участвовал в частных грабежах в Аземмуре (хотя официально обвинения были отклонены). Магеллан подал прошения португальскому двору, чтобы продвинуться по службе, но все они были отклонены, возможно, из-за этих слухов. Какова бы ни была настоящая причина, именно служба Карлу I Испанскому (годы правления 1516-1556) сделала ему имя. Магеллан отказался от подданства Мануэля I и переехал в Севилью в 1517 году. Он принял новую версию своего имени - Эрнандо де Магелланес. К концу 1517 года он женился на Беатрис, дочери другого португальца, богатого и влиятельного торговца Диогу Барбозы, который также проживал в Севилье. Сын Магеллана Родриго родился в 1518 году.
Португальская и Испанская империи
Европейские исследователи, такие как Христофор Колумб (1451-1506) и Васко да Гама (ок. 1469-1524), были отправлены, чтобы найти морской путь из Европы в Азию, чтобы получить прямой доступ к чрезвычайно прибыльной восточной торговле пряностями, найти новые сельскохозяйственные земли и, возможно, найти христианских союзников против исламских халифатов Ближнего Востока. Путь Колумба был заблокирован континентом Америка, но да Гама обогнул мыс Доброй Надежды и пересек Индийский океан, чтобы достичь Индии в 1498 году. Португалия основала там колонии, такие как португальский Кочин (1503) и Гоа (1510). Источник многих редких пряностей находился в Индонезии, и путь был открыт португальским мореплавателем Франсишку Серраном, который отплыл к Островам пряностей (они же Молуккские острова) в 1512 году.
Испанская и португальская монархии дерзко разделили весь мир на две сферы влияния и потенциальные колонии в Тордесильясском договоре 1494 года. У Испании была Америка, а у Португалии — побережье Африки (а затем Индии и Восточной Азии). Для этих двух королевских домов не было важно, что люди уже жили в этих местах или что там давно была налажена весьма успешная торговая сеть. Два короля не были полностью согласны относительно того, где заканчивались и начинались империи друг друга, в основном потому, что ни один из них еще не начал строить империю в физическом плане. Однако к 1518 году дела пошли дальше, и Португалия отлично справлялась с созданием цепочки торговых перевалочных пунктов от Африки до Азии.
Карл I не хотел отставать, особенно теперь, когда он собирался стать Карлом V, императором Священной Римской империи (годы правления 1519-1556). Карл надеялся доказать, что прибыльные Острова Пряностей находятся в его половине света — географические знания каждого о том, где именно находятся эти острова, были немного шаткими на тот момент истории. Ходили даже слухи, что некоторые португальские картографы намеренно искажали острова в португальской половине. Кроме того, Карл мог бы бесконечно подкреплять свои притязания, если бы получил доступ к архипелагу с востока (через Южную Америку и через Тихий океан), то есть через испанскую половину света. Фердинанд Магеллан, после переписки с различными товарищами-мореплавателями, такими как Серран, и при поддержке опытных картографов и астрономов, таких как Руй Фалейру, предоставил королю убедительный план, как это сделать. Магеллан также привез с собой обширные внутренние знания об империи Португалии и морских путях, по сути, государственные секреты. Карл официально принял это предложение в марте 1518 года. Магеллан вдобавок был произведен в командоры Ордена Сантьяго.
Помимо того, что он отрезал португальцев, морской путь на запад из Европы в Малайзию, возможно, сэкономил бы много времени и избавил бы корабли от трудностей, если бы не шел через Африку. Моря и земли к востоку от Малайзии тогда не были известны европейцам, но, по крайней мере, было понятно, что пассаты Атлантического и Индийского океанов можно было бы использовать с большой выгодой, если бы они были пойманы в нужном месте в нужное время.
По этой причине морской путь, который, как считалось, наиболее вероятным для успеха, состоял в том, чтобы плыть из Европы через Атлантику в Южную Америку, через Тихий океан и в Восточную Азию, оттуда корабли могли бы запастись специями и пересечь Индийский океан, обогнуть мыс Доброй Надежды и плыть вверх по восточной Атлантике обратно в Европу. Это маршрут, который Магеллан предложил императору Священной Римской империи. Никто никогда этого не делал, и никто никогда не обогнул земной шар. Тихий океан был замечен европейцем только в 1513 году, когда Васко Нуньес де Бальбоа (1475-1519) пересек Панамский перешеек. Ни один европеец не знал его течений, его потенциала штормов или того, сколько времени может занять его пересечение. Риски для Магеллана и его команды были высоки, а трудности неизбежны. Потенциальные выгоды были огромны, и сам Магеллан обещал процент от земель и богатств, которые он требовал для испанской короны.
Флот Магеллана
Магеллану было поручено командование флотом из пяти кораблей с довольно громким названием Armada de Molucca. Это была одна из наиболее оснащенных экспедиций Эпохи Великих географических открытий. Флагманом Магеллана был 100-тонный Trinidad. Там были San Antonio (120 тонн), Concepción (90 тонн), Victoria (85 тонн) и Santiago (75 тонн). Все корабли были трехмачтовыми и несли новейшие латинские паруса. И Магеллану, и Фалейро были даны звания капитанов, обычная мера предосторожности на случай, если с Магелланом что-то случится. Другим уровнем власти был Хуан де Картахена, которого Карл назначил генеральным инспектором для надзора за всеми финансовыми вопросами и, возможно, также для того, чтобы убедиться, что два португальских капитана остаются верными испанской короне. Как оказалось, психическая неуравновешенность Фалейро привела к его увольнению из экспедиции. К счастью для Магеллана, он сохранил все бесценные карты и навигационные приборы Фалейро. К несчастью для будущего экспедиции, это означало, что Картахена видел себя соруководителем. Картахена имел неопределенные полномочия от Чарльза, он был самым высокооплачиваемым членом экспедиции, и он был капитаном San Antonio, но Магеллан не сомневался, что он был адмиралом флота из пяти кораблей. Хуже того, испанские капитаны Victoria (Луис де Мендоса) и Concepción (Гаспар де Кесада) считали себя выше своего португальского лидера.
Португальский исследователь покинул Севилью 10 августа 1519 года с многонациональной командой из 260-70 человек, прибывших со всей Европы. Флотилия кораблей высадилась и пополнила запасы на Канарских островах, отплывая 3 октября. Именно здесь Магеллан получил известие о том, что два португальских флота преследуют его по пятам, решив не допустить Испанию к своей тайной империи на востоке. Магеллан проплыл мимо островов Зеленого Мыса и вдоль побережья Западной Африки. Судовой журнал экспедиции не сохранился, но есть подробный отчет одного из ее участников, венецианского ученого и дипломата Антонио Пигафетты, которому Магеллан поручил записать все аспекты экспедиции для потомков.
Первый мятеж
Это был штормовой и трудный участок, и многие капитаны и команда задавались вопросом, почему они не выбрали более привычный маршрут прямого пересечения Атлантики. Их адмирал пытался ускользнуть от своих португальских преследователей. Поскольку корабли с трудом пробивались к экватору, а затем оказались в штиле, продовольственные пайки были сокращены. Картахена, в частности, уже проявлял признаки неуважения к Магеллану и отказывался обращаться к нему, используя его надлежащие титулы. Когда ветры покинули флот, Картахена отказался выполнять какие-либо приказы Магеллана и пригрозил заколоть его. Магеллан ответил, посадив генерального инспектора в колодки. Такая судьба была уготована только простым морякам, и де Мендоса и де Кесада, два других испанских капитана, успешно добились освобождения Картахены. Вместо этого Картахена был заключен в «Викторию», а Антонио де Кока получил под командование «Сан-Антонио».
В ноябре благоприятные ветры, наконец, переправили корабли через Атлантику, тогда называвшуюся Океаном-морем. Они намеревались пристать к Рио-де-Жанейро, но Южное Экваториальное течение отнесло их к мысу Святого Августина. Они пополнили запасы кораблей, а затем проследовали вдоль побережья, чтобы в середине декабря 1519 года прибыть в «Реку Января». Хотя Бразилия и была объявлена частью Португальской империи, в ней еще не было постоянных колониальных поселений и, что еще важнее для Магеллана, в гавани Рио не было португальских кораблей. Именно здесь Магеллан привел в исполнение приговор члену экипажа, признанному виновным в содомии, наказанием за который была смертная казнь через удушение. Это было обычным морским происшествием, которое некоторые капитаны игнорировали, а другие наказывали по букве закона, но оно, тем не менее, вызвало негодование простых людей по отношению к Магеллану. Что еще хуже, юнга, который был партнером старшего мужчины, выбросился за борт. Затем Магеллан добавил еще одного человека в свой постоянно растущий список врагов. Антонио де Кока был заменен Альваро де Мескитой на посту капитана «Сан-Антонио» . Де Мескита не был особенно квалифицирован, за исключением того, что он был двоюродным братом Магеллана, что с горечью отмечали де Кока и другие испанские капитаны.
Флот отплыл из Рио 27 декабря и поплыл вдоль длинного и незнакомого побережья Южной Америки. Мужчины устроились на еще один мучительный период в море, ситуация, неудобства которую резюмирует историк Л. Бергрин:
В море сон стал высшей роскошью, утешением, которое невозможно было получить... Гамаки еще не были введены на борту кораблей... Мужчины так и не привыкли к отвратительным запахам, которые витали на борту их кораблей... Вредители были вездесущими, неизбежный факт жизни в море... Крысы и мыши кишели на каждом корабле... люди "Armada de Molucca" были измучены всевозможными вшами, клопами и тараканами. Когда условия становились жаркими и влажными, насекомые заражали одежду, паруса, запасы продовольствия и даже такелаж.
В январе была исследована река Ла-Плата, на всякий случай, если это слияние двух рек может обеспечить путь в Тихий океан. В феврале, обнаружив, что внутренние воды слишком мелки, флот двинулся на юг. Магеллан приказал кораблям опустить якорь ночью, чтобы не пропустить ни одного возможного пролива в темноте. Бушевали штормы. Время от времени корабли возвращались, чтобы убедиться в географии. Были замечены странные животные, похожие на морских львов или морских слонов, которых Пигафетта описывал как «морских волков», несколько из них были убиты ради свежего мяса. Вода теперь была заметно холоднее и более синей, но исследователи не приблизились к открытию конца континента.
Второй мятеж
31 марта 1520 года, через восемь месяцев после начала путешествия и с окончанием летнего сезона, Магеллан остановился в заливе Сан-Хулиан на юге Аргентины. Корабли запаслись свежим мясом и рыбой, но другие припасы пришлось нормировать на зиму, что не понравилось матросам. Многие из команды больше не верили своему лидеру в существование пролива в Тихий океан. Испанские капитаны снова сговорились захватить экспедицию, и на этот раз они зашли так далеко, что захватили Сан-Антонио, Консепсьон и Викторию. Сантьяго оставался нейтральным, пока Магеллан, уже подготовленный, ждал развития событий на Тринидаде. В первых числах апреля началось действие. Мятежники послали Магеллану сообщение на баркасе, что они контролируют три корабля и намерены плыть обратно в Испанию. Захватив баркас, Магеллан сделал вид, что отправляет группу людей для обсуждения условий на Виктории.
Эта группа заколола капитана Виктории и захватила судно. Сантьяго, теперь лояльный Магеллану, расположился рядом с Викторией и Тринидадом, и все три корабля заблокировали два судна, контролируемых мятежниками. Затем Магеллан послал человека под покровом темноты, чтобы перерезать якорь Консепсьон. Когда Консепсьон приблизился, Тринидад выстрелил из своих пушек, а Виктория атаковала с противоположной стороны. Корабль был взят на абордаж, а мятежники задержаны. Сан-Антонио сдался, и Магеллан снова получил контроль над своим флотом.
Луис де Мендоса, лидер мятежа, был убит в бою, но Магеллан все равно приказал разорвать труп на четыре части. Двухнедельное расследование и суд признали 40 членов экспедиции виновными в измене, и они были приговорены к смертной казни. Двое мужчин были подвергнуты пыткам, а Гаспар де Кесада был обезглавлен. Остальным приговор заменили каторжными работами — в конце концов, Магеллану нужны были эти люди для команды флота. Весь смысл этого суда заключался в том, чтобы восстановить авторитет Магеллана и напомнить людям, что, как и в любой другой экспедиции в море, у них были веские причины бояться своего капитана больше, чем всего, что могла им подкинуть природа.
Стратегия была эффективной, за исключением Картахены, который, как это ни невероятно, все еще замышлял организовать мятеж, на этот раз со священником Педро Санчесом. Оба мужчины были высажены в заливе Сан-Хулиан, пока флот продолжал плавание. Тем временем Магеллан подготовил все свои корабли к следующему этапу путешествия, причем большую часть грязной работы выполняли люди, осужденные на каторжные работы.
Именно тогда Магеллан обнаружил, что припасы, погруженные на Канарских островах, составляли всего треть от того, что им следовало быть. Сейчас или никогда, и в начале мая «Сантьяго» был отправлен вперед, чтобы найти пролив в Тихий океан. К сожалению, одинокий корабль встретил самый сильный шторм за все время плавания и потерпел крушение на скалистых берегах. Выжившая команда проделала трудный путь обратно к флоту, который теперь ждал весны и более спокойной погоды. Мирный контакт (сначала) был установлен с индейцами Теуэльче, которые жили в этом районе. Поскольку эти люди носили искусно сделанную обувь, Магеллан назвал их «большими ногами» или патаконы, и этот регион стал известен как Патагония. 24 августа флот отплыл на юг.
Магелланов пролив
Еще больше штормов охватило южную часть Атлантики, и Магеллану пришлось высадиться на берег на шесть недель и ждать более спокойной погоды. В середине октября он снова отправился в путь. Непогода продолжалась, но, наконец, ландшафт изменился, раскололся и образовал нечто, похожее на мыс. Там, на запад, был пролив.
Магеллан проплыл через проливы южной Патагонии, которые с тех пор будут носить его имя, между 21 октября и 28 ноября. Проливы были столь же трудны для навигации, как и для поиска. Высокие приливы, сильные течения и сочетание больших глубин и смертоносных мелководий, забитых водорослями. Этот регион, казалось, постоянно притягивал штормы, поскольку свирепые и непредсказуемые ветры дули с двух сходящихся океанов. Пейзаж был впечатляющим с заснеженными горами и огромными ледниками, но именно необычные пожары по ночам захватили воображение моряков. Скорее всего, эти пожары были вызваны ударами молний, хотя вечно подозрительные моряки думали, что это были туземцы, ждущие возможности напасть на корабли. Поэтому Магеллан назвал эту землю Огненной Землей или «Землей огня». Казалось, это волшебная земля, населенная странными зверями, такими как морские слоны и гигантские кондоры. Поистине, это был конец света, но звезды оставались знакомыми, и это, без сомнения, убедило Магеллана, что он на правильном пути, чтобы наконец прибыть к Островам Пряностей. Капитан не осознавал, насколько далеко за Тихим океаном находилась его цель.
Пересечение Тихого океана
Во время трудного 38-дневного перехода через проливы произошел еще один мятеж, на этот раз мирный, и в ноябре «Сан-Антонио» вернулся домой через Атлантический океан (корабль прибыл в Севилью 21 мая 1521 года), а команда принялась очернять имя Магеллана перед властями. Впоследствии с них сняли все обвинения в преждевременном возвращении домой. Это был серьезный удар по экспедиции, поскольку на «Сан-Антонио» находилась значительная часть запасов всего флота.
Флотилия из трех кораблей вышла в Тихий океан 28 ноября 1520 года. Они повернули на север и направились вдоль побережья Чили. 18 декабря, примерно напротив того места, где сейчас находится Сантьяго, корабли повернули на запад. К всеобщему удивлению, корабли теперь отлично продвигались по невероятно спокойному морю с сильным и устойчивым ветром в спину. Исследователи попали в пассаты. Земли не было видно, поскольку корабли пропустили такие острова, как Таити и Бикини. Это могло быть провидением, поскольку коралловые рифы и корабли 16-го века не стали бы хорошими спутниками в море. Однако нехватка свежей еды и воды была значительной. Запасы кораблей сгнили от тропической жары. Теперь появилась цинга и неумолимо уносила своих жертв. Магеллан и офицеры не пострадали, 30 человек умерли от этой болезни, а бесчисленное множество других страдали от ее ужасов. Причина заключалась в том, что офицерам подавали желе из айвы на их превосходных обеденных столах. Мало кто знал, что айва является мощным источником витамина С, недостаток которого вызывает цингу.
Никаких штормов не было, когда они пересекали Тихий океан, и первой увиденной землей был остров, который они назвали Сан-Пабло, увиденный 24 января 1521 года. 4 февраля они достигли Микронезии, но не смогли высадиться на острове из-за защитных рифов. Магеллан был раздражен. Где были Острова Пряностей или вообще какой-либо большой участок суши? Португальский исследователь в отчаянии бросил свои карты в море. Затем, 6 марта, они достигли острова Гуам в группе Марианских островов. Исследователям потребовалось 98 дней, чтобы пересечь Тихий океан, и они проплыли 7000 миль. Это было самое длинное непрерывное морское путешествие, зарегистрированное на тот момент.
Жители Гуама приветствовали европейцев и оживили их свежей едой и водой. К несчастью для Магеллана, этот райский остров все еще находился в тысячах миль от его цели. Кроме того, к сожалению, и это не нетипично, изначально дружеские отношения между коренными народами и европейцами вскоре переросли в насилие из-за недопонимания по поводу обмена товарами и того, что считалось частной собственностью.
Продолжая плавание, 7 апреля флот достиг того, что сегодня является Филиппинскими островами. И снова европейцы были радушно приняты и накормлены жителями острова. Пробираясь через Филиппины, Магеллан остановился в Себу. И снова европейцы встретили гостеприимство и угощение. Именно здесь, на Себу, на самом краю успеха, Магеллан был убит 27 апреля 1521 года. Португальский мореплаватель был сначала ранен отравленной стрелой, а затем убит толпой, когда он неразумно вмешался в битву при Мактане между враждующими вождями.
Флот и его опустошенные команды плыли дальше, конечно, они не могли вернуться тем же путем, которым пришли. Хуан дель Кано (он же Хуан Себастьян Элькано) был назначен новым лидером экспедиции. В мае Консепсьон сгорел, корпус судна был изрешечен червями, и в любом случае на трех кораблях просто не осталось достаточно людей. Флот сократился до двух кораблей, и перестановка в составе персонала привела к тому, что лоцман Жуан Лопеш Карвалью был избран новым лидером.
В июле они достигли Брунея и увидели такие чудеса, как восточноазиатские парусные джонки, слонов и рисовое вино. Увы, к их большому нетерпению, корабли сильно протекали, и ничего не оставалось, как остановиться в Чимбонбоне на Филиппинах на 42 дня, чтобы их отремонтировать. 27 сентября они снова отправились в плавание. 8 ноября 1521 года, впервые учуяв запах гвоздики и корицы, который доносился по морю, они наконец достигли Тидоре в вулканической группе островов Пряностей. Магеллан был прав. С запада на восток был путь. Через несколько дней корабли были заполнены специями, обменянными на рулоны ткани, простые стеклянные чашки, колпаки, колокольчики и металлические инструменты, такие как топоры, ножи и ножницы, привезенные со всего мира для этой цели.
21 декабря груженая пряностями Виктория под командованием Элькано отплыла на запад, в то время как Тринидад, который снова сильно протекал, должен был быть отремонтирован. Виктория отплыла в Тимор в Индонезии, а оттуда к мысу Доброй Надежды, который потребовал несколько попыток обогнуть. Затем они проплыли вдоль побережья Африки и высадились на островах Зеленого Мыса в июле, где люди были удивлены, обнаружив, что они отстают на день в своих скрупулезных записях. Кругосветные мореплаватели были первыми, кто продемонстрировал, что путешествие вокруг света с востока на запад добавляет 24 часа к путешествию. Проплыв 10 000 миль от Островов Пряностей и уклонившись от кораблей с приказом португальского короля задержать их, Виктория наконец достигла Испании 6 сентября 1522 года. Только 18 человек выжили из 60, которые покинули Острова Пряностей. 18 кругосветных мореплавателей проплыли невероятные 60 000 миль. Испанский король и спонсоры невероятной экспедиции Магеллана чрезвычайно нажились на грузе специй, привезенном «Викторией» .
Тем временем, 6 апреля «Тринидад» наконец покинул Острова Пряностей с богатством — около 50 тонн — специй. К сожалению, капитаном был Гонсало Гомес де Эспиноса, и у него не было навыков, необходимых для того, чтобы благополучно доставить судно домой. Резко отклонившись от курса и со своими людьми, умирающими от цинги, де Эспиноса был вынужден после семи месяцев в море вернуться на Острова Пряностей. Затем «Тринидад» был захвачен португальским флотом, отправленным преследовать Магеллана. В октябре 1522 года «Тринидад» был разбит вдребезги штормом, стоя на якоре. Флагман Магеллана — и, что важнее для потомков, его бортовой журнал — были утеряны. Захваченная команда была оставлена гнить в португальской крепости на Тернате, одном из Островов Пряностей. Только четверо из этих людей вернулись в Европу, и поэтому из, возможно, 270 первоначальных членов экспедиции, покинувших Испанию более трех лет назад, только 22 вернулись домой.
Наследие
Магеллан доказал не только, что Южную Америку можно обогнуть и что корабли могут плавать вокруг земного шара по западному морскому пути, но и то, что пассаты и течения в Тихом океане можно использовать. Также было показано, что Тихий океан огромен — мир на 7000 миль дальше, чем думали картографы. Как говорит историк Л. Бергрин:
С точки зрения престижа и политической мощи это достижение было эквивалентом Ренессанса, как победа в космической гонке
Магелланов пролив не был ни легким, ни быстрым маршрутом, и многие последующие мореплаватели не смогли найти свой надлежащий вход в лабиринт островов на южной оконечности Америки. Некоторые исследователи даже утверждали, что проливов больше не существует, и выход на сушу, должно быть, заблокировал путь, настолько сложной была навигация по этим островам. Вдобавок ко всему, свирепые штормы, которые собирались вокруг мыса Горн, были еще одним серьезным испытанием. Между 1577 и 1580 годами английский мореплаватель Фрэнсис Дрейк (ок. 1540-1596 н. э.) нашел свой путь через проливы во время своего кругосветного плавания, впервые напав на испанские колонии на западном побережье Америки и разграбив испанские корабли ради добычи.
Карл V использовал плавание Магеллана, чтобы поддержать претензии Испании на Острова Пряностей и продолжил с вооруженным флотом. Португалия и Испания снова попытались вынести раздел мира, и в итоге Португалия заплатила Испании большое количество золота, чтобы сохранить контроль над Островами Пряностей. Как оказалось, Магеллан ошибался, острова находились в португальской половине мира.
Наконец, имя великого мореплавателя живет в тех самых звездах, которые были так важны для его пересечения неизведанных морей. Две карликовые галактики, которые он заметил в южной части Тихого океана, теперь называются Магеллановыми Облаками.
