Найти в Дзене
Autolibrary

Fiat Multipla: урод в мире автомобилей

В 1998 году компания Fiat захотела сделать семейный компактвэн и создала модель Multipla, который позже обрёл звание самого уродливого автомобиля в мире, но так-ли он плох на самом деле? Хочется сказать, что от одного вида этого автомобиля, сразу хочется закрыть картинку с его изображением. Что думали создатели, когда делали его внешнюю часть? Почему у автомобиля фары прямо под лобовым стеклом? Почему значок марки там-же? Что за странные зеркала? Возникают лишь одни вопросы. В салоне данный автомобиль не менее странный. Да у него же 6 сидений, при этом всего 2 ряда. Да, передний ряд здесь, как у маршрутки, вмещает в себя 3 человека. При этом сиденье посередине, что спереди, что сзади, складывается в подлокотник с двумя подстаканниками. Вид дверных карт и панели также вызывает немало вопросов. Посмотрите, где находится спидометр, теперь понятно, с чего слизали создатели новой буханки новую панель. Под капотом «Фиата» скрывались бензиновые двигатели с объёмом 1.6 литра, мощностью 95-12

В 1998 году компания Fiat захотела сделать семейный компактвэн и создала модель Multipla, который позже обрёл звание самого уродливого автомобиля в мире, но так-ли он плох на самом деле?

Хочется сказать, что от одного вида этого автомобиля, сразу хочется закрыть картинку с его изображением. Что думали создатели, когда делали его внешнюю часть? Почему у автомобиля фары прямо под лобовым стеклом? Почему значок марки там-же? Что за странные зеркала? Возникают лишь одни вопросы.

-2

В салоне данный автомобиль не менее странный. Да у него же 6 сидений, при этом всего 2 ряда. Да, передний ряд здесь, как у маршрутки, вмещает в себя 3 человека. При этом сиденье посередине, что спереди, что сзади, складывается в подлокотник с двумя подстаканниками.

-3

Вид дверных карт и панели также вызывает немало вопросов. Посмотрите, где находится спидометр, теперь понятно, с чего слизали создатели новой буханки новую панель.

-4

Под капотом «Фиата» скрывались бензиновые двигатели с объёмом 1.6 литра, мощностью 95-120 л.с., а также были дизельные экземпляры с объёмом 1.9 литра, с той-же мощностью.

Несмотря на свой спорный дизайн, «Мультипла» продержалась на конвеере 12 лет, и пережила 4 поколения.

Ну а цена за живые экземпляры такого авто - 300-400 Т.Р.

Купили-бы такой? Пишите в комментариях.