Главная проблема эксплуатации электромобилей в России — нехватка зарядных станций, заявил NEWS.ru автоблогер Александр Булкин. По его словам, из-за этого дальние поездки по стране пока невозможны.
Если вам нужно поехать из Питера в Псковскую область — это невозможно сделать на электрическом транспорте, так как нет зарядных станций. То есть машина теряет свой функционал. Поездка из столицы в Петербург на электрокаре также может принести неприятные сюрпризы. По пути есть возможность зарядиться, но количество часов в дороге увеличится с шести до восьми — десяти, — заявил эксперт.
Он добавил, что под вопросом оказывается и обслуживание электромобилей. В случае с европейскими марками есть риски столкнуться с отсутствием запчастей, высокой стоимостью и длительным ожиданием поставки. Если говорить о китайском производителе, здесь все проще: запчасти есть, но электрокары еще не прошли закалку временем.
Давайте подождем еще хотя бы лет пять, посмотрим, как оно все будет развиваться, да и в целом, мне кажется, автомобиль на двигателе внутреннего сгорания дает намного больше эмоций от вождения. Так что не спешите пересаживаться на «электрички», — резюмировал он.
Ранее аналитик Ярослав Кабаков заявил, что революция мирового автопрома не касается России, так как отечественный рынок уже давно отстает. По его словам, сейчас на мировом авторынке борются за рынки сбыта электромобилей из Китая.
Больше интересных и эксклюзивных новостей — в нашем телеграм-канале
