Найти в Дзене

Живые легенды советского союза, 4 автомобиля,оставшиеся в наших сердцах навсегда

АвтоВАЗ - это автозавод оставшийся и по сей день действующим, модернизирующимся и актуализирующимся,а также оставивший свой большой след в истории развития советского автопрома. Ваз 2101 внешне преставлял собой копию итальянского Fiat 124,однако технически был доработан под экслуатацию по дорогам советского союза,к примеру дисковые тормоза были заменены на барабанные, оснащался автомобиль двигателями объёмом 1,2- 1,3 литра и четырёхступенчатой механикой. Ваз 2101 стал родоначальником "классической" серии ВАЗовских автомобилей, всего же за периоод с 19 апреля 1970 года по 1989 год было выпущено 4 846 900 автомобилей ВАЗ 2105 явлется преемником ВАЗ 2103, выпускавшимся в различных модификациях около 30 лет, ВАЗ 2107 - является люксовым представителем модификации кузова. Оснащались различными двигателями мощностью от 64 до 71 л.с.. Являются самыми долговыпускаемыми автомобилями ,так их выпуск(ВАЗ 2107) продлился аж до 2012 года. Нельзя не сказать о ВАЗ 2106, это модернизация всё той же
Оглавление

ВАЗ-2101

АвтоВАЗ - это автозавод оставшийся и по сей день действующим, модернизирующимся и актуализирующимся,а также оставивший свой большой след в истории развития советского автопрома.

Ваз 2101 внешне преставлял собой копию итальянского Fiat 124,однако технически был доработан под экслуатацию по дорогам советского союза,к примеру дисковые тормоза были заменены на барабанные, оснащался автомобиль двигателями объёмом 1,2- 1,3 литра и четырёхступенчатой механикой.

Ваз 2101 стал родоначальником "классической" серии ВАЗовских автомобилей, всего же за периоод с 19 апреля 1970 года по 1989 год было выпущено 4 846 900 автомобилей

ВАЗ-2105 / -2107

-3

ВАЗ 2105 явлется преемником ВАЗ 2103, выпускавшимся в различных модификациях около 30 лет, ВАЗ 2107 - является люксовым представителем модификации кузова. Оснащались различными двигателями мощностью от 64 до 71 л.с.. Являются самыми долговыпускаемыми автомобилями ,так их выпуск(ВАЗ 2107) продлился аж до 2012 года.

ВАЗ-2106

-5

Нельзя не сказать о ВАЗ 2106, это модернизация всё той же известной "тройки", оснащённая двигателем 1,6л мощностью 80л.с.. По характеристикам этот двигатель был сродни "Троечной" полторашке, однако в купе со спортивным дизайном "шестёрки" ,разработанным советскими и итальянскими инженерами, подавался как спортивный седан.

Серийный запуск автомобиля стартовал в 1976-77 годах и продолжился вплоть до 2001 года,а последняя шестёрка сошла с конвеера в 2006 году!