Европейские страны считаются экономически стабильными, и хотя жители этих стран часто сталкиваются с различными потрясениями, уровень жизни там остаётся высоким, и причин для жалоб у них практически нет. Они по-прежнему сыты и довольны, продолжают покупать дорогие автомобили, и для среднестатистического немца или француза жизнь за последние 5 лет вряд ли ухудшилась.
Многим нашим согражданам всегда было интересно, как живут люди на другом конце света, в другой стране, и этот интерес не угасает и по сей день. Так как наш канал автомобильной тематики, предлагаю рассмотреть жизнь водителей и ознакомиться со статистикой продаж новых автомобилей в Европе, чтобы понять, какой личный транспорт предпочитают жители ЕС.
В первую очередь стоит отметить, что лидером продаж является Renault Sandero, который в Европе продаётся под маркой Dacia. Технически это тот же автомобиль, который ещё недавно продавался в России, но его внешность заметно улучшилась.
Цена на этот популярный хэтчбек в Германии составляет €11,5 тыс. (примерно 1,1 млн рублей по текущему курсу). Его популярность объясняется в первую очередь доступной ценой, ведь немцы тоже любят экономить. Спрос на Sandero вырос на 16 %, что неудивительно. Кроме того, этот компактный автомобиль очень экономичен: под его капотом находится трёхцилиндровый 1-литровый мотор, который работает как на бензине, так и на газе, расходуя при этом 5,3 литра на 100 км.
Существуют более мощные версии с турбонаддувом, которые выдают до 100 лошадиных сил и расходуют 6,7 литра на 100 км. За первое полугодие 2024 года было продано 143,5 тысячи автомобилей этой модели.
На втором месте по популярности стоит немецкий Volkswagen Golf восьмого поколения. Этот автомобиль продолжает занимать лидирующие позиции и из года в год становится одним из самых популярных автомобилей не только в Европе, но и во всём мире. Это обусловлено его превосходными характеристиками и впечатлениями от вождения. Стоимость в Германии начинается от 27 тысяч евро (около 2,6 млн рублей). За первые шесть месяцев 2024 года было продано около 125 тысяч таких автомобилей.
Третьим по популярности стал Renault Clio, который когда-то продавался в России, но ныне уже мало кто помнит, как он выглядит. Текущее поколение Clio в России не представлено. Стоимость автомобиля составляет около 18 тысяч евро. В европейских странах активно продвигается электрификация, поэтому Clio теперь доступен минимум как гибрид.
Четвёртое место занимает компактный кроссовер Volkswagen T-Roc, который уступает по классу Tiguan и продаётся в Германии от 27 тысяч евро. Он сочетает в себе черты хэтчбека и повышенную проходимость, что делает его популярным среди покупателей.
Замыкает пятёрку французский Peugeot 208, который был продан в количестве 107 тысяч за полгода. В России эти автомобили не пользуются большой популярностью, но европейцы, похоже, думают иначе. Цена на этот хэтчбек стартует от 22 тысяч евро. Внешний вид нынешнего Peugeot 208 значительно изменился по сравнению с моделями, которые ещё недавно продавались в России.