Найти в Дзене

Страховщики нашли новый способ увеличивать стоимость полисов. Это коснётся почти каждого

Стало известно, что отечественные страховые компании решили использовать ещё одну лазейку для повышения стоимости полиса ОСАГО. Теперь в формулу будут включены штрафы. Российские страховые компании собираются пересмотреть систему тарифных коэффициентов «бонус-малус», добавив туда ряд выгодных для них нововведений. В частности, привязка числа штрафов к формуле позволит существенно увеличить доход страховщиков. Реформа выглядит логичной: много нарушающие водители действительно представляют собой бо́льшую опасность. ОСАГО – это странная система, при которой добросовестные водители оплачивают ущерб, нанесённый нарушителями, и в данном случае эта несправедливость частично компенсируется. Но есть два нюанса, которые не позволяют принять такую реформу. Во-первых, мы получаем двойное наказание за одно правонарушение, что не укладывается в формальные рамки юридической системы. Во-вторых, ПДД и контроль за их выполнением организованы так, чтобы виноваты были практически все. Не нарушает только т

Стало известно, что отечественные страховые компании решили использовать ещё одну лазейку для повышения стоимости полиса ОСАГО. Теперь в формулу будут включены штрафы.

Фото: Pravo.ru
Фото: Pravo.ru

Российские страховые компании собираются пересмотреть систему тарифных коэффициентов «бонус-малус», добавив туда ряд выгодных для них нововведений. В частности, привязка числа штрафов к формуле позволит существенно увеличить доход страховщиков.

Реформа выглядит логичной: много нарушающие водители действительно представляют собой бо́льшую опасность. ОСАГО – это странная система, при которой добросовестные водители оплачивают ущерб, нанесённый нарушителями, и в данном случае эта несправедливость частично компенсируется.

Но есть два нюанса, которые не позволяют принять такую реформу.

Во-первых, мы получаем двойное наказание за одно правонарушение, что не укладывается в формальные рамки юридической системы.

Во-вторых, ПДД и контроль за их выполнением организованы так, чтобы виноваты были практически все. Не нарушает только тот, кто не ездит, – особенно в больших городах, где разметка и знаки зачастую превращают путь в непрерывный ребус. Необъяснимые ограничения скорости и бессмысленные запреты обгона на бесплатных трассах тоже вносят свою лепту в пополнение числа правонарушителей.

Фото: 1obl.ru
Фото: 1obl.ru

Таким образом, обещание экспертов о том, что «если у водителя в течение года отсутствуют нарушения ПДД, то стоимость полиса может снизиться на 10 или 20 процентов», коснётся очень малого числа плательщиков ОСАГО. И если каждый штраф будет приводить к росту стоимости полиса хотя бы на 10% размера штрафа, страховой бизнес получит дополнительно 14 миллиардов рублей в год только за счёт камер видеонаблюдения.

Страх получить рост стоимости страховки вряд ли отпугнёт злостных нарушителей, а вот водителей попроще сделает чрезмерно осторожными, что сократит среднюю скорость движения и, как следствие, приведёт к потерям для экономики (время в пути практически всегда является издержкой). Но вряд ли это волнует регулятора – со своими проблемами каждый разбирается сам.

Обычный капитализм, ничего личного.