Введение: какие типы вс применяются вкс на сво?

И так, начнем, быстрый рассказ о наших стальных птицах, которые кусают врагов на Украине.

На СВО применяются ввс подразделений: истребительной, фронтовой-бомбардировочной штурмовой авиации , дальней авиации и военно-транспортной.

Истребительная авиация: су-27( различных модификаций: сколько-27п , су-27см , су-27см3), применяется для воздушного перехвата противника , как вражеских самолетов, так и бпла, выполняет задачи на сопровождение и контролирование воздушного пространства. Используются ракеты: р-37( в зависимости от модификации), р-73 , р-77, также может применятся ракеты класса воздух-поверхность для уничтожения наземных целей ( НАР : с-8 , с-13 , с-25) , или управляемые ракеты ( х-31 , х-29) , но как правило на СВО , су-27 не применяют для ударов по земле , поэтому на него ставят чисто ракеты воздух-воздух, в отличие от его старшего брата Су-35)

Его продолжение Су-35 , является стержнем истребительной авиации в воздухе на СВО , так как могут доверить любую задачу. А так задачи те же самые, что и у су-27 , только как показала практика и статистика , су-35 больше применяли именно для воздушных столкновений с истребителями противника(которые вроде уже у них закончилось) , и имел абсолютный паритет, вообще не оставляя шансов стареньким Украинским миг-29 , су-27 , или просто охотясь на ещё более старые бомберы су-24 , или даже сбивая вертолеты с пушечного вооружения (ГШ-30-1) на малой высоте. Также на су-35 навешивали ракеты класса воздух-поверхность , это корректируемые авиабомбы КАБ-500 , и КАБ-1500 , и ракеты воздух поверхность х-31 , х-59( ни разу не замечал , но вроде откидывали ими). Вообщем, су-35 более унифицированный, более новый самолет , поэтому может выполнить любую задачу (Су-35 - краш)

Дальше идет су-30 ( его модификации су-30см/см2), в основном те же задачи и вооружение , что и су-27 , су-35 , ракеты класса воздух-поверхность не замечал , в основном также для воздушных перехватов, и боев , контролирования воздушного пространства. Грубо говоря, просто 2 члена экипажа , поэтому задачи могут ставить более трудоемкие по своему значению.

Дальше это ФБШ

тут классика Су-25 ( модификаций см/см3) , уже старенький самолет , но показывает себя неплохо , только по статистике самый часто сбиваемый на сво. Все задачи выполняет на сверх малой высоте , так как его сильно «кошмарят» разные пзрк, короче «чертит землю». Используют для атаки временных баз противника, временных складов , колонн машин , бронированной техники , пехоты, вообщем, - все что лазает и ползает по земле. Сейчас уже ставят только неуправляемое авиационной вооружение - ракеты класса воздух-поверхность НАРы (с-8 , с-13 в основном , с-25) , и бомбы типо ФАБ-250 в основном и ФАБ-500. Ещё одна из новых методик пуска НАР с кабрирования (по началу не совсем понятна была эта метода , как они ими целиться , так как баллистического вычисляется на нем нету, просто летчик за счет создания угла тангажа на определенной скорости отстреливает ракеты, так сказать на глаз).

Дальше идет анигелятор фронтовой бомбардировяной авиации , кошмар пехоты - су-34 , может брать почти все ракеты , бомбы класса воздух-поверхность , которые стоят на вооружение в ВКС. За счет своей кипы прицельных комплексов , лазерных , оптических дальномеров , и кучи множество электронники «кошмарит» с точностью 0,5-10 метров в зависимости от типа ракеты и рук экипажа. Чуть тяжелее своих собратьев, но весьма и весьма маневренный, так как сделан на базе су-27 .

Из вооружения в основе х-38, и различными бомбами КАБ-500 , ФАБ-500 , ФАБ-1500, вроде даже применяли кассетные противотанковые бомбы РБК-500. Короче , очень хорошо себя показал, хотя конечно иногда его глупо применяют. Работает в связке с су-27 , су-30 , су-35. Они его кроют, пока он пашет землю, на него тоже могут устанавливаться ракеты класса воздух-воздух , для защиты , типо р-73, но как говорят летчики, это та еще задача запрогать компьютер су-34 под ракеты.

Су-24 - дедушка фба, часто используется, как разведчик (су-24мр), причем по рассказам работает на предельных высотах. Но в силу своего возраста имеет целую кипу эксплуатационных ограничений.

Потом из дальней авиации это ту-22м3 , ту-160 , ту-95 .

Знаю , что работают даже не пересекая границы с Украиной, просто пускают свои х-55, х-22, у них вроде новые ракеты появились х-555 , х-101 .