В прайс-листе флагманской модели марки Exeed появилась новая комплектация Prestige. Она на 650 тысяч рублей дешевле, чем исполнение President с аналогичным семиместным салоном. В техническом плане все версии одинаковы, удешевление произошло за счёт отказа от некоторых не самых важных опций.
Из оснащения «дешёвого» VX убрали ионизатор и ароматизатор воздуха, коленную и центральную подушки безопасности, автозатемняющиеся боковые зеркала, системы автоматической парковки и мониторинга состояния водителя, 12-вольтовую розетку спереди. Кроме того, у правого переднего сиденья осталось 4 электрорегулировки вместо 6.
В результате машина в новой версии Prestige с семиместным салоном стала стоить 5,65 миллиона рублей. Комплектация President с аналогичной компоновкой стоит по прайсу 6,3 миллиона. Ее вариация на шесть посадочных мест оценивается в 6 миллионов.
Все Exeed VX оснащаются двухлитровым турбомотором мощностью 249 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Машина разгоняется до 100 км/ч за 9,3 секунды и далее до предельных 195 км/ч. Пятиметровый кроссовер оснащён 65-литровым бензобаком и расходует в смешанном цикле 8,2 литра бензина АИ-95 на 100 километров.
Минувшей зимой Exeed VX появился в России в рестайлинговой версии. Внешность изменилась в нюансах, а вот интерьер — полностью. Тогда модель стоила 6,5 миллиона с салоном на шесть человек и 6,7 миллиона с семиместной компоновкой. Как видим, за полгода модель в прежних комплектациях стала доступнее на 400–500 тысяч рублей.
