Новая BMW M5 G90: Все, что мы знаем о флагмане
BMW продолжает устанавливать новые стандарты в мире спортивных седанов, и очередной шаг в этом направлении — новая BMW M5 G90, которая готовится покорить сердца поклонников мощных и динамичных автомобилей. Этот легендарный спортивный седан, выпускаемый подразделением BMW M, давно завоевал статус эталона в своем классе. Давайте рассмотрим, что же нам готовит новый G90.
Дизайн и внешний вид
BMW M5 G90 сохраняет узнаваемые черты своего предшественника, но с рядом значительных изменений. Новая модель получила более агрессивный и современный внешний вид. Фирменные элементы дизайна BMW, такие как решетка радиатора и фирменные светодиодные фары, стали ещё выразительнее и массивнее. Кузов автомобиля приобрел более аэродинамичные формы, улучшенные для максимального потока воздуха и снижения сопротивления.
Отличительные черты нового G90 — увеличенные воздухозаборники, характерные для спортивной линии M, и расширенные колесные арки, которые подчеркивают мощь и динамику автомобиля. Задняя часть также получила изменения: установлены новые светодиодные фонари и более агрессивный диффузор, в который интегрированы два сдвоенных патрубка выхлопной системы, создающие фирменный звук M.
Интерьер и технологии
Интерьер BMW M5 G90 продолжает традицию сочетания роскоши и спортивности. В салоне используются высококачественные материалы, такие как кожа Merino, карбоновые вставки и алюминий. Центральная консоль и приборная панель оснащены новейшей мультимедийной системой iDrive 8, которая поддерживает сенсорное управление и имеет интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto.
Сиденья M-образной формы обеспечивают отличную боковую поддержку и комфорт даже на высоких скоростях. Водительское место отличается эргономичностью: все элементы управления находятся в легкой досягаемости, а рулевое колесо с подрулевыми переключателями и кнопками M Mode позволяет настроить автомобиль под себя.
BMW также оснастила G90 самыми современными системами безопасности и помощи водителю. В их числе адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения, автопарковка и множество других функций, которые обеспечивают безопасность и комфорт в дороге.
Двигатель и производительность
Под капотом BMW M5 G90 располагается гибридная силовая установка, что является значительным шагом вперед для этого легендарного автомобиля. Комбинация 4,4-литрового V8 с двойным турбонаддувом и электромотора обеспечивает невероятную мощность и эффективность. Ожидается, что суммарная мощность нового M5 G90 составит более 700 лошадиных сил, что сделает его самым мощным M5 за всю историю.
Гибридная система не только увеличивает производительность, но и улучшает топливную экономичность и снижает выбросы CO2. Новый M5 способен разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 3,3 секунды, что делает его одним из самых быстрых седанов на рынке. Электромотор также обеспечивает мгновенный отклик на нажатие педали акселератора, добавляя динамики и удобства при городских поездках.
Управляемость и подвеска
BMW M5 G90 оснащен системой полного привода M xDrive, которая позволяет переключаться между режимами полного привода и заднего привода. Это даёт возможность водителю выбрать более агрессивный спортивный стиль вождения или стабильную и безопасную управляемость в условиях плохой дороги.
Подвеска автомобиля получила значительные улучшения, включая адаптивные амортизаторы и переработанные стабилизаторы поперечной устойчивости, что обеспечивает более комфортное и точное управление на высоких скоростях. Улучшенная тормозная система с карбоново-керамическими тормозами также является стандартом для новой модели.
Габариты и вес автомобиля
Новая BMW M5 G90 отличается увеличенными габаритами по сравнению с предыдущими моделями, что вкупе с гибридной силовой установкой отразилось на массе автомобиля. По предварительным данным, M5 G90 имеет длину около 5 метров и ширину более 2 метров. Однако самым значительным изменением стало увеличение веса автомобиля — он составляет более 2000 кг.
Для сравнения, вес нового M5 G90 превышает массу таких автомобилей, как Porsche Panamera Turbo и Audi RS7, которые весят около 1900 кг. Даже спортивные внедорожники, такие как Lamborghini Urus, весят на несколько сотен килограммов меньше. Такая высокая масса может негативно сказаться на управляемости и маневренности автомобиля, что в свою очередь, может стать недостатком в глазах автолюбителей, привыкших к легкости и отзывчивости классических моделей M5.
Решение увеличить массу нового M5 G90 может вызвать критику со стороны поклонников марки. Несмотря на усилия BMW по улучшению подвески и снижению центра тяжести, такой вес автомобиля может повлиять на его динамические характеристики. Возможно, это была ошибка — делать автомобиль таким тяжелым, ведь M5 всегда ассоциировалась с быстрыми и маневренными спортивными седанами, а не с массивными и тяжелыми гибридами.
Экологические аспекты
Переход на гибридные технологии в BMW M5 G90 также направлен на уменьшение экологического следа. Автомобиль имеет возможность передвигаться на короткие расстояния исключительно на электричестве, что делает его подходящим для использования в городских условиях с нулевыми выбросами. BMW активно работает над сокращением углеродного следа своих автомобилей, и новый M5 — один из важных шагов в этом направлении.
Заключение
Новая BMW M5 G90 олицетворяет собой следующий этап эволюции высокопроизводительных спортивных седанов. Комбинация мощного гибридного двигателя, современных технологий и агрессивного дизайна делает этот автомобиль достойным продолжением легендарной серии M5. При этом, гибридная установка открывает новый уровень эффективности и экологичности, что важно для будущего автомобильной индустрии.
Тем не менее, увеличение массы автомобиля вызывает вопросы о том, сохранит ли M5 G90 свою культовую управляемость и спортивный характер. Ожидается, что новинка поступит в продажу в 2024 году. M5 G90 обещает стать не просто еще одной моделью в линейке BMW, а новым ориентиром в мире высоких скоростей и драйва.
