1. Двигатель B8444S (4.4 литра) с автоматической коробкой передач Aisin TF-80SC (2005-2010)
- Модели: Volvo XC90 V8, S80 V8
- Другие автомобили: Yamaha V8 (основан на этом двигателе), Noble M600 (с модифицированным вариантом этого двигателя)
- Проблемы: Двигатель B8444S V8, разработанный совместно с Yamaha, оказался проблематичным из-за большого веса и сложностей в обслуживании. Автоматическая коробка передач Aisin TF-80SC страдала от перегрева и проблем с переключением передач.
- Заключение: Несмотря на мощность и престижность, проблемы с надежностью сделали эту комбинацию одной из самых неудачных для Volvo.
2. Двигатель T3 (B4164T) (1.6 литра) с роботизированной коробкой передач Powershift (2010-2015)
- Модели: Volvo S60, V40, V50, C30
- Другие автомобили: Ford Focus, Ford C-Max (на базе этого же двигателя)
- Проблемы: Двигатель B4164T объемом 1.6 литра был частью линейки EcoBoost, но часто подвергался критике за недостаточную мощность и проблемы с перегревом. Роботизированная коробка передач Powershift также имела проблемы, связанные с плавностью переключения и долговечностью сцепления, что вызывало неудобства у водителей.
- Заключение: Комбинация с 1.6-литровым двигателем и роботизированной коробкой передач предназначена для экономии топлива, но из-за проблем с надежностью и динамикой часто вызывает негативные отзывы у владельцев.
3. Двигатель D5 (D5244T) (2.4 литра) с автоматической коробкой передач AW55-50/51SN (2001-2007)
- Модели: Volvo S60, V70, XC70, XC90
- Другие автомобили: Нет значительных упоминаний о применении D5244T на других марках автомобилей.
- Проблемы: Двигатель D5, хотя и экономичный, имел проблемы с турбиной и системой впрыска топлива. Автоматическая коробка передач AW55-50/51SN также была подвержена преждевременному износу и проблемам с переключением передач.
- Заключение: Экономичный, но проблемный двигатель в паре с ненадежной коробкой передач.
4. Двигатель T6 (B6304T2) (2.9 литра) с автоматической коробкой передач GM 4T65-E (1999-2006)
- Модели: Volvo S80, XC90
- Другие автомобили: Нет значительных упоминаний о применении B6304T2 на других марках автомобилей.
- Проблемы: T6 был мощным, но склонным к перегреву и износу. Автоматическая коробка передач GM 4T65-E, изначально разработанная для переднеприводных автомобилей, не справлялась с крутящим моментом, что приводило к частым поломкам.
- Заключение: Неплохой двигатель, но с неподходящей коробкой передач, что снижает его рейтинг.
5. Двигатель B230FT (2.3 литра) с механической коробкой передач M46 (1985-1995)
- Модели: Volvo 740, 940, 760
- Другие автомобили: Нет значительных упоминаний о применении B230FT на других марках автомобилей.
- Преимущества: Надежный и простой в обслуживании двигатель B230FT стал легендой благодаря своей долговечности. Механическая коробка передач M46 обеспечивала надежность, но из-за устаревшей конструкции не предлагала такой плавности переключений, как более современные коробки передач.
- Заключение: Очень надежная комбинация, но уже устаревшая по современным меркам.
6. Двигатель D4 (D4204T14) (2.0 литра) с автоматической коробкой передач Aisin AW TG-81SC (2014-настоящее время)
- Модели: Volvo V40, S60, V60, XC60, XC90
- Другие автомобили: Нет значительных упоминаний о применении D4204T14 на других марках автомобилей.
- Преимущества: D4 стал популярным выбором благодаря своей топливной экономичности и умеренной мощности. Автоматическая коробка передач Aisin AW TG-81SC обеспечивает плавное переключение и надежность.
- Заключение: Хорошая комбинация для тех, кто ценит экономичность и комфорт.
7. Двигатель T5 (B4204T) (2.0 литра) с автоматической коробкой передач Aisin AW TF-80SD (2010-настоящее время)
- Модели: Volvo S60, V60, XC60
- Другие автомобили: Ford Focus RS (основанный на этом двигателе)
- Преимущества: T5 стал популярным благодаря своей сбалансированности между мощностью и экономичностью. Автоматическая коробка передач Aisin AW TF-80SD была известна своей надежностью и плавными переключениями.
- Заключение: Очень надежная и сбалансированная комбинация для повседневного использования.
8. Двигатель T8 Twin Engine (2.0 литра) с автоматической коробкой передач Aisin AW TG-81SD (2015-настоящее время)
- Модели: Volvo XC90, S90, V90, XC60
- Другие автомобили: Нет значительных упоминаний о применении T8 на других марках автомобилей.
- Преимущества: T8 Twin Engine — это гибридная установка, сочетающая бензиновый двигатель с электромотором, предлагающая мощность и экологичность. Автоматическая коробка передач Aisin AW TG-81SD обеспечивает плавное и быстрое переключение передач.
- Заключение: Отличная комбинация для тех, кто ищет мощность и экономичность в современном исполнении.
9. Двигатель B5254T4 (2.5 литра) с механической коробкой передач M66 (2004-2013)
- Модели: Volvo S60 R, V70 R
- Другие автомобили: Нет значительных упоминаний о применении B5254T4 на других марках автомобилей.
- Преимущества: Этот турбированный двигатель в паре с механической коробкой передач M66 предлагал отличную производительность и надежность. В сочетании с полным приводом эта комбинация стала эталоном для спортивных универсалов.
- Заключение: Высокая мощность и точное управление делают эту комбинацию одной из лучших для любителей драйва.
10. Двигатель B5204T5 (2.0 литра) с механической коробкой передач M56 (1995-2004)
- Модели: Volvo 850 T-5R, S70, V70
- Другие автомобили: Нет значительных упоминаний о применении B5204T5 на других марках автомобилей.
- Преимущества: B5204T5, один из самых известных турбированных двигателей Volvo, в сочетании с механической коробкой передач M56 предлагал отличную управляемость и динамику. Эта пара заслужила уважение среди автолюбителей благодаря своей надежности и производительности.
- Заключение: Легендарная комбинация, которая остаётся эталоном для поклонников марки.
11. Двигатель B21ET (2.1 литра) с механической коробкой передач M45 (1979-1985)
- Модели: Volvo 240 Turbo
- Другие автомобили: Нет значительных упоминаний о применении B21ET на других марках автомобилей.
- Преимущества: Этот турбированный двигатель вместе с механической коробкой передач M45 был одним из первых примеров высокопроизводительных двигателей на серийных автомобилях Volvo. Надежность и простота в обслуживании сделали эту комбинацию культовой.
- Заключение: Одна из самых надежных и долговечных комбинаций, которая до сих пор ценится среди любителей классических автомобилей Volvo.
НАШИ СТАТЬИ:
