Найти в Дзене

Франция-законодательница моды в авиации.

Первый в мире летающий аппарат имеющий шасси, элероны, прочную бипланную коробку и фюзеляж ,схема "утка". Сконструированный и собранный Альберто Сантос - Дюмоном.Первый полет совершил 21.09.1906г. чем поставил под сомнение первенство американцев братьев Райт. источник  - https://jornalggn.com.br/blog/luisnassif/a-jornada-de-santos-dumont «… Как мы здесь продемонстрировали,  Райты  были мастерами фабрикации и/или сокрытия результатов и информации. Таким образом, тестовые тетради, данные которых часто цитируются их защитниками, были «восстановлены» спустя годы после фактов  принадлежащий Райт . Все изображения  полетов Райта  , представленные в телевизионных документальных фильмах, представляют собой события, начиная с 1908 года , но сопровождаются аудиорассказами, относящимися к более ранним событиям. Большинство  испытаний Райтов  проводились тайно или вне поля зрения технически квалифицированных людей того времени. Следует помнить, что  Райты  представили себя широкой публике, научном
14 bis
14 bis

Первый в мире летающий аппарат имеющий шасси, элероны, прочную бипланную коробку и фюзеляж ,схема "утка". Сконструированный и собранный Альберто Сантос - Дюмоном.Первый полет совершил 21.09.1906г. чем поставил под сомнение первенство американцев братьев Райт.

источник  - https://jornalggn.com.br/blog/luisnassif/a-jornada-de-santos-dumont

«… Как мы здесь продемонстрировали,  Райты  были мастерами фабрикации и/или сокрытия результатов и информации. Таким образом, тестовые тетради, данные которых часто цитируются их защитниками, были «восстановлены» спустя годы после фактов  принадлежащий

Райт . Все изображения  полетов Райта  , представленные в телевизионных документальных фильмах, представляют собой события, начиная с 1908 года , но сопровождаются аудиорассказами, относящимися к более ранним событиям. Большинство  испытаний Райтов  проводились тайно или вне поля зрения технически квалифицированных людей того времени. Следует помнить, что  Райты  представили себя широкой публике, научному и технологическому сообществу и журналистам только с 1908 года . То, что существовало до этого, представляет собой малое и сомнительное свидетельство ...».

источник  - https://www.slideshare.net/borten/santos-dumont-and-the-airplane-invention

Демуазель (Красавица)
Демуазель (Красавица)

Второй летающий аппарат Сантос- Дюмона. Впервые полетел 17 ноября 1907г.

Вуазен Стандарт
Вуазен Стандарт

Разработан авиационным инженером Габриэлем Вуазеном и первым пролетевшим полный круг ( примерно 915 метров) в 1907 году 9 ноября.

Блерио XI " Ла Манш"
Блерио XI " Ла Манш"

Был создан талантливым энтузиастом авиации Луи Блерио. Первый полет 23 января 1909г. , а 25 июля Луи Блерио перелетел на этом самолете пролив Ла Манш. 38 км. за 36,5 мин. со средней скоростью 61.6 км/ час.

Блерио XI бис  1910г.
Блерио XI бис 1910г.

Первые летающие аппараты больше напоминали коробчатые воздушные змеи, и в народе называли их - этажерки. Чтобы летать на этом надо обладать мужеством и огромным желанием парить как птицы.

Ньюпор IIG     1912г.
Ньюпор IIG 1912г.
Фарман МЕ. 22   1914г.
Фарман МЕ. 22 1914г.

А эти самолетики уже участвовали в воздушных боях первой мировой! И гордо именовались - истребители.

SPAD  S.XII Cal    1917г.
SPAD S.XII Cal 1917г.
Ньюпор - 17    1917г.
Ньюпор - 17 1917г.

На то время, 1917г. ,были передовыми и грозными истребителями.

Фарман      1921г.
Фарман 1921г.

Ну очень серьезный бомбардировщик! Правда в те годы появлялись и более изящные машины, мировая авиация развивалась бурными темпами.

На этом пока все, будьте здоровы, с уважением Тимофеевич.