Пока русские чиновники милуются со среднеазиатскими коллегами, главный авиаперевозчик Таджикистана забил платить долги перед Россией
У «Таджик Эйр» уже несколько лет существуют серьезные финансовые проблемы. Бывший руководитель авиакомпании Рустам Холиков набрал долгов и оставил предприятие с одним самолетом. Весной этого года стало известно, что президент Таджикистана Эмомали Рахмон желает возобновления работы компании, на которой повисли долги в 60 млн долларов США. И, как оказалось, неплохую часть из этой суммы — порядка 170 млн рублей, таджикский перевозчик уже несколько лет висит Москве.
Гости дорогие
Какие новости все последнее время мы читаем про Таджикистан? Мы направили туда гуманитарную помощь, ремонтируем зачем-то таджикские школы за деньги русских налогоплательщиков, принимаем у себя сотни тысяч работник из этой страны вместе с семьями.
Чтобы таджикам было удобнее переезжать к нам, мы даже открыли с помпой «Паспортно-визовый сервис» МВД России в Душанбе, и опять же, по доброте душевной пару месяцев обслуживали клиентов за свой счет.
Но, почему-то не слышно новостей о том, что кто-то из русских чиновников поднял вопрос об оплате долга со стороны «Таджик Эйр». А сумму далеко не маленькая.
По данным сайта Федеральной службы судебных приставов (ФССП) главный национальный авиаперевозчик Таджикистана торчит нам 170 млн рублей. Исполнительные производства висят с 2017-го и 2020-го, и наше «союзное среднеазиатское государство» даже не шелохнулось за это время компенсировать долги.
Может и вернут
В начале этого года новый руководитель «Таджик Эйр» Парвиз Шодмонзода пообещал, что его компания возродится. Несколько лет из-за долгов она никуда не летает, а 85 процентов работников отправлены в бессрочный отпуск.
«Таджик Эйр» искусственно попала в такую ситуацию, и главный виновник — Рустам Холиков, бывший глава компании», — сказал Шодмонзода.
За ним выступил глава агентства гражданской авиации Таджикистана Дилшод Сафарзода, который также пообещал, что авиаперевозчик возобновит свою деятельность. По этому вопросу переговоры идут на уровне президента страны Эмомали Рахмона.
Но, судя по всему, долги перед Россией и другими кредиторами они собираются покрывать за счет Москвы.
«Однако есть некоторые проблемы, и их следует решить в первую очередь. Необходимо, чтобы компания получила в лизинг самолеты и за счет доходов покрыла долги, оставшиеся с прошлых лет», — добавил Сафарзода.
В переводе с чиновничьего на русский Сафарзода сказал: Россия, открой нам доступ во все свои аэропорты, и с дохода от этих полетов, может быть, мы выплатим долги и перед тобой, и перед другими.
Не забывайте оставлять свои лайки и комментарии. Это поможет найти материал большему количеству читателей.