На той высоте, что летают самолеты, человек, оказавшийся за бортом, уже не сможет дышать без специального оборудования. Пассажиры воздушного судна обычно очень комфортно чувствуют себя в салоне: на борту всегда прохладно и нет сквозняков, но воздух достаточно сухой. Откуда берется воздух для дыхания большого количества людей и куда пропадает углекислый газ — в справке aif.ru. Воздух поступает в самолет за счет притока снаружи, причем его используют не только для дыхания людей на борту, но и для поддержки работы двигателя, ведь сжигание топлива происходит при контакте с кислородом. Воздух из атмосферы проходит путь через внутренний контур двигателя, компрессоры, радиаторы, фильтры и турбохолодильник. Попав в двигатель, он сильно сжимается и нагревается до 500 градусов по Цельсию. Далее радиатор рассеивает тепло, понижая температуру воздуха, а совсем холодным его делает турбохолодильник — температура опускается до 2 градусов выше ноля. В салон поступает и холодный поток воздуха, и горячи