В программе также предусмотрено 18 автобусных экскурсий, предполагающих посещение городских музеев, связанных с освоением Арктики. Новинкой третьего Арктического салона станет проведение водных экскурсий. Большой круиз вокруг Васильевского острова с выходом в Финский залив, трансфер до «Острова фортов» и обратно на новейших скоростных катамаранах и путешествие по фортам Кронштадта.
Арктический салон предусматривает и обширную деловую программу, посвященную освоению Арктического региона. Вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Княгинин отметил, что дождь не помешал проведению экскурсий и работе «полярных станций». Впереди еще два дня салона. Он также добавил, что в ходе форума будут представлены новые технические разработки, созданные петербургскими предприятиями для работы в Арктике.
«Нам есть что представить. Огромная программа. Обсудим значительный объем работ, связанный с обеспечением нефте- и газодобычи на Севере. Программы для заводов по разработке сжиженного природного газа. Доля России в экспортных поставках этого ресурса растет. Значительные мощности расположены в северных регионах. А оборудование и технологические решения разрабатываются у нас, в Петербурге», – рассказал Владимир Княгинин.
Он добавил, что на салоне представят и системы, оборудование удаленного мониторинга поверхности Земли. Причем ранее наша страна использовала для этого спутники и беспилотники иностранного производства, сейчас есть свои решения.
«Петербург всегда был центром подготовки кадров. В частности, у нас около 30 тысяч студентов из северных регионов. Рассчитываем, что значительная часть из них будет работать именно в Арктике», – сказал Княгинин.
Вице-губернатор также напомнил, что в Петербурге строятся ледоколы, так необходимые для развития важнейших логистических цепочек Северного морского пути.
В озвученном на открытии обращении министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова также обозначено, что Арктика – стратегический регион, во многом определяющей будущее всей страны. Чтобы обеспечить развитие этого региона, правительство РФ определило 16 опорных населенных пунктов с населением более 1,5 миллиона человек.
«Опорные пункты получат системную государственную поддержку и станут двигателем прогресса всей российской Арктики. Уже запущено более 800 инвестиционных проектов. Созданы тысячи новых рабочих мест. За последние 10 лет грузоперевозки по Северному морскому пути выросли с 4 до 36 миллионов тонн. К 2030 году планируется увеличение грузооборота до 100 миллионов тонн. Для этого необходимо и дальше наращивать ледокольный флот и развивать инфраструктуру Севморпути», – сообщил в своем обращении министр.