Кремлевский фуникулер в Нижнем Новгороде получил разрешение на ввод в эксплуатацию, ключевые документы от Ростехнадзора, и теперь готовится к открытию. 23 августа в рамках пресс-тура журналист nn.aif.ru смог прокатиться на нем и оценить верхнюю и нижнюю станцию.
Специалисты воссоздали исторический элеватор, работавший в конце 19 - начале 20 веков. Трассу протяженностью более 130 м кабинка фуникулера проходит максимум за 2 минуты, скорость движения может регулироваться оператором от 1 до 2 м/с. Часть тоннеля проходит под Кремлевской стеной, другая часть – открытая.
Верхняя станция фуникулера выполнена в современном стиле – со стеклянными стенами и деревянной отделкой помещения. Здесь предусмотрено разделение потоков прибывающих и отправляющихся пассажиров. Во время строительных работ рабочие обнаружили фундамент и остатки стен исторической водонапорной башни, с помощью которой и работал старый фуникулер. Теперь их можно увидеть через стеклянный пол.
Нижняя станция воссоздает исторический облик станции как снаружи, так и внутри.
Сроки открытия и тарифы пока не сообщаются.