Ловкость датчиков и никакого мошенничества

Работая «на глаз», оператор строительной техники должен проявлять настоящие чудеса ловкости управления отвалом и обладать орлиным зрением. Что, не будем кривить душой, исключительная редкость. А вот с использованием хотя бы 2D-системы нивелирования работа будет более быстрой и соответствующей проекту.

А уж если на грейдере установлена 3D-система, то работа упрощается в разы.

Основная задача геодезиста при работе со строительной техникой — это вынос проектных отметок до начала работы и их контроль в процессе и по окончанию работы машины. При участии в работе 2D-системы эти процессы значительно облегчаются и сокращаются благодаря использованию опорных поверхностей, относительно которых будет работать машина. Задача такой поверхности — закрепление на местности необходимых отметок и уровня. На механизированных средствах устанавливаются сенсоры, контролирующие расстояние от опорных элементов до рабочего органа машины, тем самым обеспечивая точное соответствие опорной и формируемой поверхностей.

Среди плюсов 2D-систем нивелирования можно отметить простоту использования, лёгкость в освоении, невысокую стоимость и быструю окупаемость. Формируемая поверхность будет полностью соответствовать опорной, а вот опорные поверхности, к сожалению, не могут принимать любую необходимую форму. Если же реализуемый проект требует формирования поверхности со сложным рельефом или постоянно меняющимся уклоном, то придётся использовать более технологичные 3D-системы управления.

3D-системы нивелирования в качестве опорной поверхности используют цифровую модель проекта. Положение рабочего органа машины определяется в координатах стандартными геодезическими методами, тем самым позволяя провести сравнение текущих координат с координатами на цифровой модели и сделать необходимые коррекции. Такой подход позволяет машине свободно перемещаться по участку строительства и вместе с этим формировать сложные поверхности с высокой точностью.

Системы CHCNAV определяют координаты машины и её рабочего органа посредством спутниковых (GPS/ГЛОНАСС) измерений. При позиционировании используется режим измерений RTK, позволяющий посредством передачи дифференциальных поправок получать координаты в реальном времени. Используя цифровую модель рельефа в работе машины в любой конфигурации 3D-системы, вы автоматически ликвидируете процесс выноса в натуру и значительно упрощаете контроль и непосредственное выполнение работ.