Доброго времени суток! Я продолжаю свои курьерские заметки.
Отработав на основном месте и отдохнув денёк, выхожу на вечерний слот в доставке с 19 до 23.Надо сказать, что Яндекс сейчас, несколько усложнил процесс работы, ещё недавно можно было, когда захочешь на линию выйти, когда захочешь уйти, и это было вообще шикарно!Решил ты поработать 2 часа по дороге куда нибудь — пожалуйста, все к твоим услугам, просто выбирай свободный слот и работай, столько, сколько тебе надо. Но нет, сейчас времена другие и "контора" решила ставить некие рамки. Теперь свободный слот никак не выбрать, тебе будут писать сообщение, что то в духе "в данной локации слишком много курьеров и слишком мало работы", и предлагать взять слот плановый, а это минимум часа 4.
Конечно, с точки зрения удобства, такие изменения не сильно радуют, но есть и плюсы — раньше, можно было достаточно долго сидеть порожняком и ждать заказ, сейчас они(заказы) падают, как из рога изобилия.
Я выбираю, в основном, утренние слоты, часов с 8 и до обеда, и вечерние, когда трудовой народ возвращается голодный домой и заказывает еду, как не в себя. Середина дня на окраинах Москвы не сильно ходовая, если это будни, и есть риск уехать в центр, а это, как мы помним, на автомобиле, харам :)
Итак, вечер уходящего летнего дня, тёплая погода, хорошее настроение, красивые закатные виды — чего бы не поработать?
Слот назначен на 19-00 еду к точке старта, по пути делая фото окрестностей
Стартовал я с 18-30,начать можно на полчаса раньше,и буквально через 2 минуты прилетел заказ из Ростикса. Ну а дальше, по накатанной. Забираю в точке А, везу в получателю и в процессе отдачи заказа, то есть ещё до прожатия статуса "отдал заказ", приходит новый. Ростиксы, Бургер Кинги, Пловы, лагманы, грузинские рестораны, аптеки и пятёрочки — все это, как в калейдоскопе будет крутиться перед вами, если вы выбираете слоты после 19 вечера. Будьте готовы, что даже в туалет, отлучится будет сложно. Но для опытного доставщика это не проблема, всегда можно выкроить минутку :)
Итог вечера: 11 заказов, 40 километров пробега и пара тысяч рублей в кармане.
Каких то, прям интересных историй в этот раз не было, просто сухая статистика и описание процесса.
До новых встреч!
Продолжение следует...