Моя история работы Яндекс курьером Как я начал зарабатывать свои первые деньги И как вам устроиться на эту работу!

Приветствую всех на данной статье! Сегодня я хочу рассказать свой опыт работы Яндекс Курьером
Расскажу о графике и специфике работы, расскажу про этапы регистрации, плюсы и минусы профессии, сколько все таки можно заработать и главное - отвечу на любые Ваши вопросы в комментариях и продолжу публиковать статьи по данной теме, если Вам это будет действительно интересно.

• Как ни странно я,- абсолютно простой парень который как и многие ищет легких денег
  Время шло: я подрабатывал и обычным промоутером на улицах, расклеивал объявления, раскидывал визитки по почтовым ящикам и тд.
  Я прекрасно понимал, что на таких "подработках" много и не заработаешь, а "количество труда, сил и времени", вложенных в данную работу, далеко не всегда щедро вознаграждается.
  
  Так уж получилось, что моя детская мечта была - стать дальнобойщиком (уж очень я люблю дорогу и все что с ней связано, поэтому на права я сдал еще в 17 лет и ждал, когда же мне наконец-то стукнет 18, что бы открыть новую ступеньку в своей жизни и стать полноправным участником дорожного движения). Когда я все же получил права и купил авто, в моей голове так же все остро стоял вопрос о заработке денег, т.к. учусь я на очном отделении и работать 5/2 без ущерба себе и качеству обучения фактически не было возможным, а уже нужно обеспечивать и себя, и за машиной следить, да и деньги на личные расходы тоже были бы кстати. В общем долго думая, я увидел вакансию на Авито "Водитель-курьер, Яндекс.Доставка" Не долго думая, поняв что есть возможность совместить приятное с полезным, а именно получать удовольствие от вождения и зарабатывать при этом деньги - решил попробовать.
  По итогу в профессии, казалось бы, обычного курьера я уже несколько лет.
  
  В общем то, если у Вас есть права категории "B" и авто, то Вы уже можете попробовать себя в роли курьера и пробовать начинать работать (для тарифов "доставка" и "курьер", по крайней мере на момент публикации статьи возраст авто и стаж не играет абсолютно никакой роли, можете хоть на ВАЗ 2105 работать)
  
  Итак, что бы устроиться на работу, Переходите по ссылке ниже и регистрируйтесь на работу!
  
  Ссылка --> клик
  
  После регистрации и выполнения всех пунктов, расскажу вам о графике работы.
  
  Отдельным плюсом в Яндексе является фактическое отсутствие графика работы.
  Иными словами - работаем в свое удовольствие и тогда, как удобно только Вам, тем самым Вы сами строите свой заработок и решаете, сколько можете заработать, в любой момент можете сделать перекур или уехать домой на обед. Что ж, в этом есть свои плюсы и минусы.
  
  
  
  Сколько же можно заработать ?
• На самом деле, ответить сразу ответить на данный вопрос - сложно. Все зависит, опять, как я написал выше - от Вашего желания, от того, сколько Вы готовы уделять времени на работу, так же место работы играет роль, насколько крупный город, в котором Вы собираетесь работать.
  Выше я написал, что стоимость заказов это относительный минус.
  Почему относительный? Читайте ниже.
  Яндекс периодически запускает разного рода "рекламные компании" для курьеров, вводит "гарантированные оплаты за поездки" и тд. Правда, со временем это все резко пропадает и Вы остаетесь фактически не с чем. А еще Вы можете попасть под "сокращение" от Яндекса, когда курьеров становится слишком много и Вас просто заблокируют за выдуманную ими причину, к сожалению, именно так получилось с некоторыми моими коллегами. Что таить, я тоже почти попал в их число, но благо во-время понял, как можно этого избежать.
  Минимальная стоимость поездки в тарифе курьер - 109 рублей, а в доставке и куда меньше (по крайней мере такие тарифы в г. Нижний Новгород), вычитаем комиссию (в каждом городе она разная, но плюс минус в районе 17%) - сами смотрите, сколько можете получить.
  
  Но, опять же, все не так плохо, как может показаться.
  В Яндекс.Доставке присутствует такое понятие, как спрос
  Наверняка каждый, кто хотя бы несколько раз заказывал такси - сталкивался с такой ситуацией, когда такси стоит больше, чем обычно, это и называется спрос. Если простыми словами, он возникает тогда, когда количество заказов превышает фактическое количество свободных машин/курьеров и вот как раз таки на спросе можно заработать порой неплохие деньги, т.к. функция спроса присутствует и в Яндекс.Доставке.
  Нужно лишь научиться выходить на линию в "правильное время и место", но это приходит со временем.
  
  Работа в Яндекс.Доставке имеет свои плюсы и минусы и я надеюсь, что
  каждый прояснил их лично для себя из данный статьи.
• Вывод
  
  Выскажусь лично от себя, что данная работа подходит скорее для подработки в свободное время, или когда срочно понадобились деньги, нежели для работы на постоянной основе, т.к. амортизация машины и стоимость бензина составляет значительную часть Ваших расходов, а у нас к сожалению имеет место быть такая тенденция: стоимость топлива и запчастей возрастает, а тарифы в Яндексе остаются прежними.
  Но лично мне, как бы это не звучало, просто нравится доставлять заказы и ощущать, что я приношу пользу людям, нравится видеть их улыбки, когда приносишь им их заказ или привозишь бедной бабушке, что стоит на улице, ключи от ее квартиры, которые она забыла у внука
• На самом деле писать про работу в Яндекс.Доставке и Яндекс.Такси - можно бесконечно, все что я написал выше - лишь маленький кусочек. В любом случае, как я и говорил, если у Вас есть вопросы, то можете задавать их в комментариях, так же если Вам будет интересно, я продолжу писать.
• Кстати, это моя первая статья, просьба не судить строго.
  Ставьте лайк и подписывайтесь на канал - для меня сейчас это важно!
  Всем спасибо за внимание и отличного дня!