Неприятно, когда он рвётся Едешь и оп — хлопок, загорается лампочка "аккумулятор" на панели. В тёмное время суток даже заметно, как чуть тускнеет вся подсветка приборов. Двигаешься и молишься, чтобы заряда аккумулятора хватило доехать до сервиса, чтобы бросить там машину до утра. Ну или хотя бы на какую-то стоянку зарулить. А бывает и так, что хлопка не слышно, а на индикатор на приборной панели водитель внимания не обращает. Тогда получается прям сюрприз — чего это машина заглохла и не запускается. Тогда в ход идёт эвакуатор или знакомый с буксировочным тросом. В общем лишняя суета, лишние деньги. Когда рвётся ремень генератора, последний перестаёт подавать питание, а значит, двигатель работает только от аккумулятора, но его не хватает надолго. Многие знают, что тогда нужно выключить фары, музыку, печку, в общем любые приборы, которые могут грузить аккумулятор лишней работой. Это ↑ один из вариантов, как происходит обрыв приводного ремня. Если у вас было по-другому, можете поделиться
Порвался приводной ремень (ремень генератора): что делать и как не допустить такого
23 августа 202423 авг 2024
3
1 мин