Эту статью мы решили посвятить игрушечному автомобилю с которым играли многие мальчишки в СССР, а те кто не играл наверняка видели его у других или в магазинах. Это была не только одна из любимых «пацанских» игрушек, но и одна из самых массовых. Речь пойдет о гоночном автомобиле производства Астрецовской фабрики металлических игрушек. Располагалась фабрика в деревне Астрецово, Дмитровского района Московской области. История самой фабрики начинается в 1858 году. Основателем игрушечного промысла был крестьянин Петр Талаев, занимавшийся до этого в Москве изготовлением фонарей для карет. К концу ХIХ века мастерская Талаева становится самой большой и передовой в Дмитровском районе, имелись даже прессы для штамповки деталей. В производстве игрушек применялась английская жесть, свинец, олово. Раскрашивалась каждая игрушка вручную эмалевыми красками и покрывалась специальным лаком.
Производство, выросшее из небольшой семейной мастерской, стало полноценной фабрикой и именовалась она «Фабрика металлических механических игрушек П.П. Талаева с сыновьями». Игрушки этой фабрики неоднократно награждались медалями на различных выставках в России и за рубежом.
В советское время массовый выпуск игрушек начался после окончания Великой Отечественной Войны. Уверен многие, чьё детство прошло в СССР легко вспомнит Астрецовских солдатиков, Астрецовские грузовички, трактора, машинки и многие другие игрушки выпускавшиеся на этой фабрике. Ассортимент выпускаемых игрушек был очень большой, среди этих игрушек был и герой нашей статьи – гоночный автомобиль.
Выпускать эту популярную машинку начали в 1972 году, активно выпускали их и в 80-х годах, а вот по последнему году выпуска точных данных нет. Игрушка была компактного размера, длина всего 10 см, ширина 4 см, высота 2,5 см.
Под прозрачным колпаком кабины можно было рассмотреть два сиденья, руль и маленькие точки приборов сверху приборной панели, а откинув заднюю часть машинки, можно увидеть могучий спортивный двигатель. «Карманные» размеры автомобиля позволяли детям постоянно брать ее на прогулку. Мы, например, часто устраивали соревнования чья машинка быстрее съедет с детской горки или прыгнет дальше с трамплина. Игрушка, сделанная из сплава силумина и алюминия, сама по себе была крепкая и выдерживала многие детские игры, но был и один существенный недостаток. Прозрачные колпаки кабины и заднего багажника держались очень плохо, постоянно вываливались и в итоге терялись.
Стоили эти машинки в магазине 2 рубля и выпускались в разных цветах.
Может показаться, что кроме цвета, все они одинаковые, но это не так. Встречаются автомобиля как со спойлером, так и без:
Прозрачные колпаки тоже встречаются разных цветов, как и фары. Откидывающаяся задняя часть бывает с перегородкой, а бывает и без, отличаются двигатели и передние части машинок:
На машинках из нашей коллекции я насчитал 3 варианта колес: пластмассовые и два вида литых металлических:
Ранние выпуски игрушки имели круглое и нечеткое клеймо на дне. На поздних автомобилях изменилась и форма, и качество клейма:
Отдельно стоит упомянуть и про вариант этой машины с номером. Думаю не многие поклонники Астрецовских «гонок» знали про существование такой машинки с номером 5 на капоте:
Отличалась и цена на эту игрушку, стоила она дешевле – 1 рубль 30 копеек. Прототипом этого гоночного автомобиля послужил Porsche-906 carrera-6:
На мой взгляд, общие черты хорошо просматриваются и угадать прототип не составляет труда. Porsche-906 carrera-6 был разработан Эрвином Комендой и выпущен в 1966 году. Машина понравилась многим производителям игрушек. Свою версию этого Порше выпускали не только в СССР. Например, знаменитая британская компания Corgy Toys тоже выпускала модель этого автомобиля. Многие считают, что именно модель Corgy Toys была скопирована для производства в Астрецово. Так ли это на самом деле судить не берусь, но, что-то общее в игрушках есть:
Гоночный автомобиль был выпущен на Астрецовской фабрике большим тиражом и часто встречается в продаже и на онлайн торговых площадках, и на барахолках. Вот только большинство из них сохранилось без колпаков кабины или с другими утратами, стоят такие машинки от 300 рублей. Средняя цена комплектных и в хорошем состоянии колеблется от 800 до 1000 рублей, дороже стоят игрушки в отличном состоянии и с заводской коробкой. Астрецовская фабрика выпустила много разных и интересных игрушек, все они достойны, чтобы про них вспомнили и рассказали, а значит рассказы про игрушки этой фабрики еще появятся на нашем канале.
- Статьи о музеях и игрушках СССР можно прочитать ЗДЕСЬ
- Статьи про самые дорогие, по итогам аукционов, игрушки СССР можно прочитать ТУТ
Спасибо за внимание!