Найти в Дзене
МотоМир

Moto Guzzi представляет свою новинку — «V85TT Travel»

Японская корпорация Piaggio Group возрождает свою легендарную эстетаку, сохраняя вечную привлекательность мотоцикла Moto Guzzi V85TT. Новая версия "V85TT Travel", обогащенная технологиями, повышающими комфорт и устойчивость к ветру, была представлена 9 августа 2024 года. В 2019 году Moto Guzzi объединит стиль, напоминающий о золотой эпохе мотоциклетных путешествий, с современными принципами туристического эндуро. С целью создания нового сегмента, который сочетает функциональность, мы искусно соединяем ностальгический дизайн с передовыми технологиями, добавив V85TT в модельный ряд. Для развития культового и легко узнаваемого стиля V85 в актуальной интерпретации модель была усовершенствована за счет установки баков, боковых и передних панелей. Линия переднего брызговика Ront и основа дизайна, встроенная в скульптурный 90-градусный вертикальный V-образный двухцилиндровый двигатель, сохранили свой оригинальный вид. Множество деталей было обновлено для поддержания высокого уровня проработки

Японская корпорация Piaggio Group возрождает свою легендарную эстетаку, сохраняя вечную привлекательность мотоцикла Moto Guzzi V85TT. Новая версия "V85TT Travel", обогащенная технологиями, повышающими комфорт и устойчивость к ветру, была представлена 9 августа 2024 года. В 2019 году Moto Guzzi объединит стиль, напоминающий о золотой эпохе мотоциклетных путешествий, с современными принципами туристического эндуро. С целью создания нового сегмента, который сочетает функциональность, мы искусно соединяем ностальгический дизайн с передовыми технологиями, добавив V85TT в модельный ряд.

Для развития культового и легко узнаваемого стиля V85 в актуальной интерпретации модель была усовершенствована за счет установки баков, боковых и передних панелей. Линия переднего брызговика Ront и основа дизайна, встроенная в скульптурный 90-градусный вертикальный V-образный двухцилиндровый двигатель, сохранили свой оригинальный вид. Множество деталей было обновлено для поддержания высокого уровня проработки.

Спереди, как и прежде, присутствует круглая форма с DRL, на которых изображен силуэт орла Moto Guzzi. Установлены двойные светодиодные фары, но конструкции, которые удерживают фарный блок и приборную панель, изменились. От стальных трубчатых решеток до более сложных форм, отлитых под давлением алюминия, она стала более спортивной и динамичной.

-2

Двигатель с объемом 853 кубических сантиметра теперь гармонирует с конструктивной схемой всех моделей Moto Guzzi, используя роликовые толкатели и алюминиевые держатели. Модель V85TT комплектуется системой газораспределения с рычажным механизмом, и изначально в ней применялись качественные детали, например, впускной клапан из титана диаметром 42,5 мм. С тех пор, как я был ребенком, прошло много времени.

Данный двигатель соответствует стандартам по выбросам Euro 5+ и демонстрирует повышенную мощность. В ход пошли значительные улучшения, направленные на улучшение отклика дросселя и увеличение крутящего момента на низких оборотах.

Эти достижения реализованы благодаря технологии изменения фаз газораспределения, позволяющей оптимизировать подъем клапанов в зависимости от оборотов мотора. У нас есть много интересного.

Кроме того, рама, созданная из высокопрочных стальных труб, формирует надежный каркас с уникальным креплением мотора. Это не только улучшает точность и стабильность на дороге, но и обеспечивает надежность и комфорт при передвижении по сложным маршрутам.