Недавно ехали в машине со своим знакомым, и вдруг он неожиданно показал пальцем на мимо проезжающую машину со словами: «Вот откуда у людей деньги на такие тачки». Сразу скажу, что человек не очень хорошо разбирается в машинах, и восхищение у него вызвал Лексус 2007 года выпуска. И тут я задумался, а ведь действительно сейчас на дорогах полно автомобилей, которые имеют достаточно солидный возраст, но при этом воспринимаются как нечто роскошное и элитное. Специально для вас я собрал подборку таких авто.
Mercedes-Benz Gelandewagen (II поколение, 2001–2004 г. в.)
Старый Gelandewagen практически не отличается от новой модели стоимостью 16 миллионов рублей. Заметить различия сможет только опытный автолюбитель. Этот автомобиль на наших дорогах всегда вызывает уважение и даже страх — все из-за своей бандитской славы, доставшейся ему в 90-х и начале 2000-х годов.
Цены на автомобили одного года могут варьироваться, и можно найти экземпляры 2001–2004 года за 1,1–1,3 миллиона рублей. Однако старый Гелик имеет свою практическую ценность — этот внедорожник с передними мостами и жесткими блокировками демонстрирует отличные результаты на сложных маршрутах. И ездить по грязи на 15-летнем автомобиле не так уж жалко, как на новом.
Porsche Cayenne (I поколение)
Первый кроссовер Porsche был выпущен еще в 2002 году. Если купить новую модель этой марки могут лишь немногие, то стать владельцем «премиума» I поколения достаточно просто. Цены на Cayenne первого поколения, которые находятся в рабочем состоянии, начинаются от 800 000 рублей.
Даже если не рассматривать самые бюджетные варианты, можно встретить вполне приемлемые предложения за 1 000 000-1 200 000 рублей. И это настоящий Porsche, хотя и построенный на общей платформе с VW Touareg.
Lexus LS (2007 г. в.)
В данный момент Lexus LS последнего поколения можно приобрести за 1 500 000-1 600 000 рублей. А дело в том, что данная модель выпускалась с 2007 года и снята с производства только в 2021 году.
Модель доступна исключительно в кузове седан и только с бензиновыми моторами, хотя встречаются и гибридные версии. Как и полагается настоящему F-седану, LS предлагает широкий выбор опций. Все автомобили оснащены кожаным интерьером, климат-контролем, обогревом сидений, ксеноновыми фарами, литыми дисками и полным электропакетом.
Hummer H2 и H3
Во втором поколении Hummer стал более «гражданским» и утратил свою брутальную внешность, хотя все еще сохраняет свою харизму. Автомобиль комплектовался только двигателями V8 объемом 6,0 литра (325 л. с.) или 6,2 литра (398 л. с.). Производился он не только в США, но и в России. Для российского рынка версии пришлось облегчить, чтобы соответствовать легковой категории — до 3,5 тонн. Из внедорожника убрали второй аккумулятор, лебедку и дополнительное сиденье в багажнике. Также H2 выпускался в кузове пикап, но такие модели довольно редки.
Третье поколение окончательно потеряло статус «мощного внедорожника», но в дизайне все равно легко узнается тот самый Hummer. Эти автомобили были оснащены пятицилиндровыми моторами объемом 3,5 и 3,7 литра, а самым мощным вариантом являлась 5,3-литровая «восьмерка».
Hummer H2 можно купить за 1 700 000-2 000 000 рублей, а H3 обойдется примерно в такую же сумму. Несмотря на то что большой американский внедорожник известного бренда должен был бы стоить значительно дороже, годы влияют на стоимость, и расход топлива у этих двигателей не снизился. Поэтому цены на них остаются вполне доступными.
Например, авто 2014 года можно приобрести примерно за 2 миллиона рублей. А за машину 2006 года просят около 1,5 миллиона.
Mercedes SL500
Это одна из редких машин, перед которой не просто уступают дорогу отдельные автомобили, а весь поток автотранспорта немного раздвигается в стороны. Он производит просто удивительный эффект на дороге!
Отдельное внимание хочется обратить на складную крышу. Создается ощущение, что ее можно было сконструировать проще, но сделали так, чтобы она складывалась эстетично. Каждый раз, когда требуется разложить или сложить крышу, пешеходы будут останавливаться и наблюдать за процессом.
При этом купить это раритет можно от 1 600 000 рублей.
Ауди А8 (2000 г. в.)
Появление модели A8 в 1994 г. стало завершающим аккордом в возвращении марки Audi в премиум-сегмент, представленный европейским классом F. Основана она базе Ауди 100, которая, в свою очередь, не смогла занять достойное место среди автомобилей роскошных брендов.
В отличие от нее, A8 сумела завоевать популярность. Автомобиль с кузовом типа седан предлагался в 2-х вариантах — с обычной и удлиненной базой. Фирма отошла от привычного оцинкованного железа, что не является проблемой, так как панели AUDI A8 обладают хорошей стойкостью к коррозии.
Однако неправильно выполненный кузовной ремонт может снизить это качество. Это объясняется тем, что рихтовка алюминия — довольно сложная задача, а новые оригинальные детали стоят немалых денег. Также стоит учитывать, что у автомобилей ранних годов выпуска могут быть другие передняя панель и замок капота, что может привести к несовпадению с приобретенными бывшими в употреблении деталями. Если вы все же решите совершить полную перетяжку, не забудьте учесть, что и вентилятор охлаждения радиатора также будет иметь иные крепления.
Автомобиль этой марки 2002 г. в. можно приобрести от 350 000 рублей.
BMW 7
У бренда имеется представительский автомобиль BMW 7, который часто сравнивают с Mercedes S-класса и Audi A8. Хотя «семерка» действительно приносит удовольствие своему водителю, ее основное внимание уделено комфорту пассажира, сидящего на заднем правом кресле. Но, как не крути, этот автомобиль вызывает уважение на дорогах. Все-таки это BMW.
А какой автомобиль из подборки смотрится наиболее престижно? Делитесь ответами в комментариях!