Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В обеденном выпуске за 23 августа 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Сегодня в обеденном номере:
- Автобусы ближе к метро и МЦД: что ждёт пассажиров московского транспорта с 24 августа 2024 года
- Ход ремонтных работ на 🚇 «Говорово» 🛫 Солнцевской линии
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. Автобусы ближе к метро и МЦД: что ждёт пассажиров московского транспорта с 24 августа 2024 года
Во-первых, хотелось бы поделиться с вами личными впечатлениями об изменениях в маршрутах наземного транспорта Москвы, которые произойдут с 24 августа.
Как сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, с этой даты будут изменены девять маршрутов автобусов и электробусов. Главная цель этих изменений - сделать городской транспорт еще более удобным и доступным для жителей столицы. Автобусы и электробусы начнут подъезжать ближе к станциям метро, МЦД и другим важным объектам инфраструктуры.
Считаем, что эти изменения - очередной шаг на пути к созданию современной, комфортной и эффективной транспортной системы в нашем городе. Ведь удобный транспорт — это не только экономия времени и сил пассажиров, но и улучшение качества жизни в целом.
Особенно порадовало, что некоторые маршруты, такие как автобус № 831, теперь будут проходить через жилые кварталы. Это значит, что еще больше москвичей смогут пользоваться общественным транспортом практически у дома. А электробусы № 925, которые начнут следовать до жилого комплекса на улице Логинова в Щербинке, безусловно, улучшат транспортную доступность этого района.
Кроме того, очень удобно, что места посадки пассажиров в автобусы и электробусы № 103, 198, 205 и 641 теперь будут ближе к вестибюлям станции «Аминьевская» БКЛ и одноименной станции МЦД-4. Это позволит пассажирам быстрее пересаживаться с наземного транспорта на метро и обратно. Аналогичное изменение коснется и автобуса № 814 - у него появится новая остановка около входа на станцию «Царицыно».
Еще одно полезное новшество - изменение схемы движения автобусов С932 и № 913 по пути к Павелецкому вокзалу. Теперь они будут поворачивать с улицы Кожевнический Вражек сразу на Кожевническую улицу, что позволит пассажирам быстрее добираться до мест назначения.
В лице педагогов мы всегда стараемся объяснять нашим студентам, что развитие транспортной инфраструктуры - это не просто абстрактные планы, а реальные проекты, которые делают нашу жизнь лучше. И эти изменения маршрутов - прекрасный пример такого проекта.
Когда мы смотрим на фотографию Павелецкого вокзала с новой автобусной остановкой (📷 1.1), мы видим не просто красивое здание, а символ постоянного движения вперед, стремления сделать наш город еще более удобным и современным. И мы искренне благодарны всем, кто работает над этим - от Мэра Москвы Сергея Собянина и его заместителей до рядовых сотрудников транспортных предприятий.
Знаете, мы вспомнили интересный факт - первый автобусный маршрут в столице появился только 8 августа 1924 года. На нем работали восемь автобусов марки «Лейланд», доставленные из Англии. Трасса проходила от Каланчевской площади через Мясницкую улицу до Александровского вокзала (ныне Белорусского). С тех пор прошло ровно сто лет, и сейчас наземный транспорт столицы - это сотни маршрутов, тысячи современных автобусов и электробусов. Но главное осталось неизменным - желание сделать поездки по городу максимально комфортными для пассажиров.
Думаем, что многие из вас, дорогие читатели, сталкивались с ситуацией, когда нужно было добраться из одного района в другой, а прямого маршрута не было - приходилось делать несколько пересадок, тратить лишнее время. Так вот, изменения, о которых мы рассказали - это и есть решение этой проблемы. Новые маршруты, остановки около метро и МЦД, оптимизация схем движения — все это делается для того, чтобы вы могли быстро и с комфортом добраться до нужного места.
В завершение хотим сказать, что развитие транспортной системы — это непрерывный процесс. И мы уверены, что впереди нас ждет еще много полезных изменений и улучшений. А мы, редакция "РМТМ", будем и дальше следить за этим и делиться с вами самыми интересными новостями и фактами. Удачных вам поездок по нашему прекрасному городу!
2. Ход ремонтных работ на 🚇 «Говорово» 🛫 Солнцевской линии
Во-вторых, сообщаем вам, что ремонт северного вестибюля станции метро Говорово (выходы 3 и 4) затягивается – объявлен новый срок завершения работ.
Работы по замене гидроизоляции в северном вестибюле начались в июле прошлого года и теперь запланированы к завершению лишь 30 ноября 2024 года.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего обеденного мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Тем, кому интересна тема автобусов/электробусов рекомендуем подборку:
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: Правительство Москвы, ФНТ, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!