Найти в Дзене
АвтоМото.by

Топ или худшее за свои деньги Мотоцикл Минск д4 125

Минск д4 125 самый популярный мотоцикл в Беларусии категории А1 появившейся первые модели в 2014году . Производитель Минский МотоВело завод. Мотоцикл получил несколько народных прозвищей: " Минскач, Минус, Дэчик" и много других. Мотоцикл оснащен мотором на 125 см³ четырехтактный двигатель имеющий мощность 10.5 л.с подача топлива производится карбюратором Который можно переделать докупив поршневую на 150 см³. Охлаждения двигателя воздушное, предусмотрен электростартер + Кикстартер .Коробка классическая на 5 скоростей ТОП ИЛИ НЕТ Мотоцикл показывает достойные показатели, мотор и правда надёжный но есть свои нюансы с настройкой клапанов которые начинают часто стучать. Цепь сделана из пластилина желательно сразу поменять на усиленную. Приборная панель, может треснуть из за большой вибрации мотора и очень плохо показывает скорость, скорость показывает от кручения переднего колеса, из за чего скорость, выше действительной. На приборной панели есть основные датчики: поворот

Минск д4 125 самый популярный мотоцикл в Беларусии категории А1 появившейся первые модели в 2014году . Производитель Минский МотоВело завод.

Мотоцикл получил несколько народных прозвищей: " Минскач, Минус, Дэчик" и много других. Мотоцикл оснащен мотором на 125 см³ четырехтактный двигатель имеющий мощность 10.5 л.с

подача топлива производится карбюратором

Который можно переделать докупив поршневую на 150 см³. Охлаждения двигателя воздушное, предусмотрен электростартер + Кикстартер .Коробка классическая на 5 скоростей

ТОП ИЛИ НЕТ Мотоцикл показывает достойные показатели, мотор и правда надёжный но есть свои нюансы с настройкой клапанов которые начинают часто стучать.

-2

Цепь сделана из пластилина желательно сразу поменять на усиленную. Приборная панель, может треснуть из за большой вибрации мотора и очень плохо показывает скорость, скорость показывает от кручения переднего колеса, из за чего скорость, выше действительной. На приборной панели есть основные датчики: поворотники, дальний свет, нейтраль и датчик уровня топлива ( датчик уровня топлива, очень хлипкий и показывает не точно, обычно ломается отрывом контактов в самом баке.)

-3

Колеса 18 радиус диска спецованного классические, спицы слабые, на заднем колесе чаще всего ламаются, продаются летые диски которые будут более надежные на переднем колесе из за ям на дарогах на значительно может помыться диск от чего появляется биение в руле

-4

Плюсы и минусы

+ Мотор надежный хватит на долго

+ Расход маленький 2.5 литра на 100 км

+ Не высокая цена

+ Подходит для новичков (хорошая управляемость)

+- передачи короткие

- цепь слабая

- датчик топлива быстро ломается

- спицы часто ламаются из малейших ямок

- спидометр показывает не точно

-5

Мотоцикл топ за свои деньги, но есть множество проблем! Которые нужно исправить самому заводу, а не владельцем