В июле 2022 года я уже писал пост про электросамокаты и вот опять! Время идет и этот вид транспорта развивается и довольно активно. Редко сейчас встретишь курьеров на обычном велосипеде или самокате. У всех электротранспорт!
С учетом повальной застройки свободных территорий, на мой субъективный взгляд, без грамотного выстраивания транспортной инфраструктуры, для многих жителей молодых микрорайонов, электросамокат/велосипед является хорошей альтернативой автобусам, чтобы добраться до метро. Каждый день идя к метро я вижу, как много людей приезжает на арендованном электротранспорте. Аренда устройств действительно отчасти решает логистическую проблему удаленных домов от остановок общественного транспорта!
Припаркованный самокат, а порой и не один, сейчас можно встретить практически в любом дворе мегаполиса.
Всё прекрасно, но культуры езды на этом транспорте у нас явно пока не появилось.
Курьеры служб доставки - отдельная каста и правила дорожного движения они зачастую не соблюдают от слова совсем. Скорость доставки заказа напрямую влияет на заработок и вероятно это заставляет их игнорировать элементарные нормы безопасности движения. Ездят опасно и не только для себя, но и для других участников движения - пешеходов.
Электротранспорт опасен тем, что его не слышно, хотя самокатчики и велосипедисты часто сигналят, чтобы им уступили дорогу, вероятно считая, что у них есть приоритет перед пешеходами на тротуарах.
Пару недель назад в парке был свидетелем, где курьер ехал по велодорожке и сигналил, чтобы ребенок на обычном самокате, которые ехал на встречу, ушел с его пути. Для того, чтобы спокойно разъехаться, достаточно было снизить скорость! Ширина велодорожки позволяла решить эту задачу.
Также вспомнилось, что наверное около года назад видел, как инспектор ДПС остановил на МКАД (Московская кольцевая автомобильная дорога) человека на моноколесе. Бала пробка и проезжая мимо я слышал, как на вопрос инспектора, что он делает на автомобильной дороге, нарушитель ответил, что едет домой и он не видит ничего в этом плохого т.к. едет в крайнем ряду справа и он в шлеме.
Электротранспорт можно прокачивать, увеличивая мощность и порог скорости, что при использовании повышает риск получения серьезных травм при аварийной ситуации. (В интернет есть довольно много информации о ДТП с участием электросамокатов/велосипедов)
Помнится говорили, что самокаты обзаведутся номерными знаками, чтобы можно было выписывать штрафы и улучшить ситуацию с соблюдением ПДД. И знаки действительно появились, но, как мне кажется сильно на ситуацию они не повлияли. Езда вдвоем на одном самокате, как была, так и осталась. Преодоление маршрута по кратчайшему расстоянию не зависимо от того, что при езде нарушаешь правила движения и едешь, как быстрее, чтобы сэкономить на аренде - встречается часто.
Парковка самокатов по принципу "Мне плевать на всех, паркуюсь как хочу", тоже не редкость. Буквально сегодня видел припаркованный самокат на ступеньках подземного перехода.
К слову, в пятнадцати метрах от перехода была специализированная парковка для подобного рода транспорта!
В итоге, сейчас часто высказывается идея ограничения или полного запрета электросамокатов и электровелосипедов, и лично я бы поддержал полный запрет этого транспорта.
Классический самокат и велосипед, лучше электрического аналога! Для здоровья полезнее, а для окружающих безопаснее!