MCP фильтр масляный аналог HF204
Если бы в мире существовал единый стандарт на масляные фильтры, и десять артикулов покрывали бы весь парк техники от 100-кубовых мопедов до 800-сильных магистральных тягачей, то жить было бы проще. Но увы…
Слава богу, каждому мотоциклу свой уникальный масляный фильтр не требуется. Существуют модели, используемые в нескольких моделях не только одного мотобренда, но и несколькими мотоциклетными марками. Ярким примером будет масляный фильтр MCP F9204. Он заменяет оригинальные фильтры вот с такими номерами:
Arctic Cat 3201-044, Honda 15400-PFB-014, 15410-MCJ-000, 15410-MCJ-003, 15410-MCJ-505, 15410-MFJ-D01, 15410-MFJ-D02, Kawasaki 16097-0002, 16097-0003, 16097-0007, 16097-1068, 16097-1070, 16097-1072, MV Agusta 8000A9294, 8000B1552, Triumph T1210444, T1218001, Yamaha 1WD-E3440-00, 1WD-E3440-10, 5GH-13440-20, 5GH-13440-50 и 5GH-13440-60.
А если выписать список мотоциклов и квадроциклов, на который он подходит, то он займёт минимум четыре страницы. Так что здравая конструкторская мысль про оптимизацию парка расходных материалов для техники разных брендов усилиями маркетологов ещё не окончательно похоронена.
Сам по себе MCP F9204 точно такой же, как HF204. Корпусной масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом внутри, и подпружиненной мембраной, не дающей сливаться маслу обратно в насос на неработающем моторе. Всё по ГОСТу, гарантированно работоспособно и удовлетворяет ОЕМ-требованиям производителя мотоцикла. Точнее, разных производителей.