В пакете предложений льготный лизинг, займы, субсидии, гранты и даже компенсация затрат на продажные скидки
БПЛА компании "Котлин-Новатор" на Х Международном военно-техническом форуме "Армия-2024" в Конгрессно-выставочном центре "Патриот". Фото: "РИА Новости"
Всё для БПЛА
Министерство промышленности и торговли РФ разработало комплекс мер государственной поддержки для разработчиков и производителей беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). «Российская газета» сообщила об этом 12 августа.
Пакет включает лизинговую программу со ставкой от 3,5% до 8,5% годовых, возможность получения займов до 1 млрд рублей, субсидирование скидок для покупателей беспилотников в размере до 2 млн рублей, субсидирование часовой ставки эксплуатации БПЛА в размере до 95 тысяч рублей за час.
А также гранты на разработку конструкторской документации до 100 млн рублей, субсидии на проведение сквозных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, гранты на сертификацию беспилотных систем до 250 млн рублей, поддержку программ высшего, среднего и дополнительного образования в сфере, компенсацию продавцам беспилотников затрат, связанных с предоставлением скидок покупателям, до 2 млн рублей.
По поручению президента с 2024 года реализуется национальный проект «Беспилотные авиационные системы», основные направления развития которого - стимулирование спроса на отечественные БПЛА, разработка и серийное производство таких систем, развитие необходимой инфраструктуры, подготовка квалифицированных кадров, проведение фундаментальных и перспективных научных исследований в данной сфере.
Без Ozon и Wildberries не перспективно
Как говорит Егор Оболенский, руководитель компании Cornette Group (производит БПЛА и системы защиты от них), меры, предложенные государством, он не расценивает как «реальный полновесный бонус».
«С моей точки зрения, конкретная помощь оказывается, когда организации, работающей на рынке разработки БПЛА лет пять, в течение полутора лет разрешают не платить налоги. Вот это будет настоящей помощью», - комментирует собеседник.
Он предлагает выделить регионы, где налоги с производителей БПЛА вообще не будут взиматься, либо будут уплачиваться по самой низкой ставке, 6%. А также обращает внимание: хотя сейчас БПЛА – крайне востребованный продукт, но всё может измениться с окончанием СВО. Егор Оболенский задается вопросом: куда в таком случае можно будет «деть» разросшийся под влиянием всевозможных «послаблений» рынок?
«Другого масштабного применения БПЛА, кроме военных действий, пока нет. Понятно, что существуют сельскохозяйственные дроны, дроны-доставщики и беспилотные аппараты, мониторящие состояние ЛЭП, но все это сложно назвать полномасштабной историей. Я не думаю, что в ближайшие пять лет Ozon, Wildberries или Почта России наладят массовую доставку товаров дронами. Сфера использования БПЛА пока очень специфична», - поясняет эксперт.
В том числе поэтому, по мнению Егора Оболенского, практика закупки каких-то элементов за рубежом не так плоха, как многие привыкли считать.
Военнослужащий добровольческого отряда специального назначения "Рысь" Южной группировки войск. Фото: "РИА Новости"
Для «авантюристов» и крупных концернов
Автор программ профессиональной подготовки операторов БАС Григорий Герасимов указывает на другую проблему. По его словам, когда государство начало активно поддерживать отрасль производства и эксплуатации БПЛА, на рынке появились «авантюристы», которые будут бороться за госсубсидии, но вместо реального результата могут «пускать пыль в глаза и создавать видимость деятельности».
«Правовое поле нашей отрасли сегодня не соответствует динамике ее технического развития. К моменту, когда изделие проходит полноценную сертификацию и получает зеленый свет, оно уже, как правило, устаревает. Это не преувеличение, революционные технические решения возникают каждые 4-6 месяцев», - добавляет специалист.
Реальные разработчики действительно функционирующих систем часто остаются ни с чем, потому что «все скромные силы бросают в НИОКР и производство, а содержание штата юристов и маркетологов слишком накладно». Их директоров не встретить на форумах и симпозиумах, потому что у них нет на это времени – эти люди живут на производственных площадках.
Поэтому именно такие фирмы поставляют основную массу реального оборудования тем, кому оно жизненно необходимо. И им бы не помешала поддержка, которую часто забирают крупные концерны или те самые пресловутые «авантюристы».
«Важно распределить финансирование по многим производителям. Лучше выделить 20-ти организациям по 5 миллионов, нежели одной весь «джек-пот». А дальше, уже по конкретным результатам можно судить, кто распорядился относительно скромными ресурсами наиболее грамотно», - советует Григорий Герасимов.