«Аэрофлот» открыл продажу билетов из Москвы в Денпасар. Рейсы на сказочный остров Бали будут выполняться на Airbus A350-900, это единственный тип ВС в группе «Аэрофлот», который способен летать по этому направлению: другим самолётам самого «Аэрофлота» не хватит дальности, а Boeing 777-300ER «России» сохраняют двойную регистрацию и не могут летать на международных направлениях.
Рейсы запланированы с 17 сентября два раза неделю. Минимальный тариф эконом-класса составляет 52 432 рубля в одну сторону и 89 172 туда-обратно. «Комфорт» – 131 312 р., бизнес-класс обойдётся как минимум в 415 512 рублей. При этом доступны сквозные тарифы из регионов, на которых сегмент до Москвы либо вообще практически не влияет на стоимость, например, из Санкт-Петербурга, либо влияет незначительно и самостоятельная стыковка не имеет смысла.
В 2020 году воздушное сообщение между Москвой и Денпасаром было прекращено из-за пандемии короновируса. 31 июля 2024 года в Москве на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным президент Индонезии Прабово Субианто заявил, что считает возможным возобновление авиарейсов Аэрофлота на Бали. Этому предшествовала слаженная работа и совместные усилия Аэрофлота, МИД РФ, Министерства транспорта РФ, Посольства Индонезии в РФ и Российско-индонезийского делового совета в течение последнего года.
Рейс из Москвы в Денпасар является рекордным по протяжённости для российских авиакомпаний: расстояние составляет 10 600 км. Хотя теперь с ними могут поспорить рейсы на Кубу, которые из-за необходимости облёта северной Европы стали длиннее, чем раньше и в определённые дни фактически преодолеваемое расстояние может быть примерно таким же.
