Tesla Cybertruck — одна из самых обсуждаемых новинок в мире автомобильной промышленности, и вот, наконец, этот футуристический пикап доступен и в России. Компания Tesla отложила запуск своего первого пикапа до 2023 года, несмотря на его дебют в 2019 году. Теперь же, благодаря параллельному импорту, россияне могут опробовать на себе, что значит водитель Cybertruck. В данной статье мы расскажем о том, что делает Cybertruck уникальным, его технические характеристики и, конечно же, сколько стоит этот автомобиль в России.
Что представляет собой Tesla Cybertruck
Tesla Cybertruck — это первый пикап от компании Tesla и, безусловно, один из самых экстравагантных автомобилей последних лет. Илон Маск, основатель и генеральный директор компании, задавался целью создать транспортное средство, которое не будет похоже на все, что есть на рынке. Так появился Cybertruck, который, по его словам, вдохновлен киновселенной фантастических фильмов «Бегущий по лезвию».
Дизайн и внешний вид
Первое, что бросается в глаза, это необычный дизайн. Cybertruck обладает футуристичным и даже немного шокирующим обликом. Основная концепция — создать машину, совмещающую эстетику и функциональность. Благодаря электроприводу, который занимает меньше места, чем традиционный двигатель внутреннего сгорания, дизайнеры смогли создать буквально однообъемный кузов.
Лобовое стекло и капот, играющий роль крышки переднего багажника, образуют прямую линию, что придает автомобилю агрессивный и современный вид. Задняя часть тоже не похожа на то, что мы привыкли видеть у пикапов: боковые борта наклоняются вниз от крыши, плавно переходя в крышку грузового отсека, который, кстати, закрывается рольставнями.
Такой подход позволил придать Cybertruck нечто среднее между спортивным хэтчбеком 1980-х и современным грузовиком — уникальный вид, который трудно спутать с чем-либо еще.
Технические особенности
Основная техническая инновация Cybertruck — в его необычном строении. Это не рамный автомобиль, но и не с несущим кузовом в привычном понимании. Наружные панели из нержавеющей стали являются одновременно и эстетической, и структурной частью машины. Получается, что привычных лонжеронов у Cybertruck нет — его внешний вид действительно влияет на прочность.
Вдобавок к стали, наружные панели служат легкой броней. В связи с этим конструкторы решили сделать бронированными и стекла, что придает автомобилю еще больше защитных свойств. Таким образом, каждый Cybertruck, независимо от комплектации, является своего рода броневиком.
Вес и аэродинамика
Настоящим вызовом стало сохранение запаса хода при удельном весе автомобиля. Если учесть, что каркас из нержавеющей стали и бронированные стекла увеличивают массу, это прямо противоречит общей концепции электромобиля, созданного для максимально длинного пробега на одном заряде.
Все автопроизводители стремятся сделать свои электропикапы как можно легче и обтекаемее, чтобы улучшить аэродинамические характеристики и, соответственно, увеличить запас хода. Однако Tesla вновь выбрали свой уникальный путь, создав откровенно угловатый и тяжелый Cybertruck.
Версии и технические характеристики
Tesla Cybertruck представлен в трех основных версиях, отличающихся количеством электромоторов, приводом и, конечно же, ценой.
Базовая версия
Базовая модель оснащена одним электромотором и имеет задний привод. Она обеспечивает запас хода в более чем 400 километров на одном заряде и разгоняется до 100 км/ч за 6,5 секунды.
Средняя комплектация
Средняя комплектация получила два электромотора и полный привод. Запас хода увеличен до 480 километров, а разгон до 100 км/ч занимает лишь 4,5 секунд.
Топовая версия "Cyberbeast"
Это настоящая вершина модельного ряда Cybertruck. Версия Cyberbeast оснащена тремя электромоторами: двумя сзади и одним спереди. Емкость аккумулятора позволяет преодолевать более 800 километров, а разгон до 100 км/ч происходит за 2,9 секунды. Общая мощность системы составляет 845 лошадиных сил.
Габариты
Согласно первым публикациям канала TFLEV на YouTube, габариты Cybertruck составляют:
- Длина — 5683 мм
- Ширина — 2032 мм
- Высота — 1741 мм
- Снаряженная масса — 3025 кг
- Колесная база — 3632 мм
- Длина грузовой платформы — 1852 мм
- Ширина грузовой платформы — 1295 мм
Эти показатели практически совпадают с официальными данными от производителя.
Стоимость Tesla Cybertruck
Первоначальные цены
В момент презентации в 2019 году Tesla заявила следующие цены:
- Базовая версия (один электромотор, задний привод): $39,900
- Полноприводная версия с двумя моторами: $49,900
- Топовая версия "Cyberbeast" с тремя моторами: $69,900
Автопилот предлагался как опция за доплату в $10,000.
Нынешнее положение дел
Цены на Cybertruck исчезли с официального сайта Tesla осенью 2022 года, но позднее снова стали доступны. Самые свежие данные показывают, что стоимость автомобиля значительно возросла.
Tesla Cybertruck в России
Электропикап появился в России по схеме параллельного импорта в начале 2024 года. В базовой комплектации с задним приводом стоимость начинается от 13,5 миллионов рублей. Дилеры готовы привезти автомобиль под заказ.
Цена и комплектации
Если вас интересует версия с полным приводом и двумя моторами, приготовьтесь заплатить от 18,3 миллионов рублей. Ну а топовая версия "Cyberbeast" обойдется в сумму от 26 миллионов рублей.
Таким образом, становится очевидно, что Tesla Cybertruck — это не только символ автомобильной революции, но и предмет роскоши для российских автолюбителей. Потрясающий дизайн, уникальные инженерные решения и высокий уровень безопасности делают его одним из самых желанных автомобилей современности, а его появление в России открывает новые возможности для всех, кто стремится к прогрессивным изменениям в своей жизни.
Опасности и трудности владения Tesla Cybertruck в России: вторая сторона медали
С появлением Tesla Cybertruck на российском рынке автолюбители столкнулись не только с восторгом от уникальных технических характеристик и футуристичного дизайна, но и с рядом серьезных ограничений и сложностей, связанных с эксплуатацией этого автомобиля в нашей стране. Давайте подробнее рассмотрим, какие проблемы могут ожидать владельцев этого инновационного пикапа в России.
Категория транспортного средства
Одной из ключевых характеристик Tesla Cybertruck является его внушительный вес. Минимальная масса полноприводной версии автомобиля составляет 3025 кг. Это значительно больше, чем масса большинства легковых автомобилей, и автоматически относит Cybertruck к категории грузовиков.
Необходимость получения водительских прав категории C
Для управления грузовиками в России требуется водительское удостоверение категории C. Это означает, что владельцам Cybertruck придется пройти дополнительное обучение и сдать экзамены на умение водить грузовые автомобили. Процесс получения категории C сопровождается дополнительными затратами времени и денег, а также вызванным этим стрессом.
Ограничения на движение
Владельцы Tesla Cybertruck в России столкнутся с рядом ограничений на движение, которые касаются всех грузовых автомобилей.
Запрет на езду по многим трассам
Владельцам Tesla Cybertruck придется помнить, что на автомобилях этой категории нельзя выезжать дальше второй полосы на многополосных трассах, таких как Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД). Другие плотные трассы тоже попадают под эти ограничения, что может затруднить передвижение по крупным городам и их окрестностям.
Ограничения на парковку и въезд
Tesla Cybertruck не будет иметь права на парковку в зонах, где запрещена стоянка грузовиков. В Москве владельцы таких автомобилей будут обязаны следовать "Грузовому каркасу". Это означает, что им нельзя будет въезжать в пределы Третьего транспортного кольца и парковать машину на территории многоквартирных домов. Это может создать серьезные неудобства для тех, кто живет в городе и пользуется Cybertruck для повседневных нужд.
Таможенные и утилизационные сборы
Импорт автомобиля также сопряжен с административными трудностями и дополнительными затратами, связанными с утилизационным сбором.
Высокий утилизационный сбор
По правилам РФ, ставка утилизационного сбора для грузовиков с полной массой от 3,5 до 5 тонн составляет 750 тысяч рублей. Однако, если Tesla Cybertruck будет расцениваться как грузовое транспортное средство с электроприводом, сумма утилизационного сбора вырастет до 1 513 500 рублей. Эти цифры вносят существенный вклад в общую стоимость владения автомобилем, и владельцам придется учитывать эти расходы при планировании своего бюджета.
Перспективы адаптации модели
Ранее производитель обещал создать адаптированную версию Cybertruck для Европы с более скромными габаритами. Это может снять часть вышеописанных ограничений, сделав автомобиль более соответствующим европейским и, возможно, российским стандартам. Однако ждать новую версию придется еще дольше, а значит, владельцам текущих моделей Cybertruck придется считаться с существующими трудностями.
Заключение
Tesla Cybertruck действительно представляет собой прорыв в автомобильной индустрии, сочетая в себе уникальные технические характеристики и инновационный дизайн. Однако потенциальные владельцы в России должны быть готовы к ряду серьезных ограничений и сложностей, связанных с эксплуатацией данного автомобиля. От необходимости получения прав категории C и соблюдения ограничений движения до высоких утилизационных сборов — все это требует тщательного обдумывания перед покупкой.
Владельцам Cybertruck нужно готовиться к административным и финансовым нагрузкам, но не стоит забывать, что все они окупаются уникальным опытом вождения и ощущением обладания одним из самых передовых автомобилей на рынке.
Tesla Cybertruck - это выбор для тех, кто готов справляться с трудностями ради прорывного и уникального транспортного средства.
