Tesla начала поставки Cybertruck Foundation Series с новыми 20-дюймовыми колесами Core Wheels и всесезонными шинами. Как и ожидалось, новые колеса обеспечивают дополнительную дальность хода, но полученный прирост эффективности удивил многих.
Когда Tesla представила производственные характеристики Cybertruck в прошлом году, одним из самых разочаровывающих моментов была дальность хода автомобиля. Изначально обещанный запас хода в 500 миль (847 км) оказался меньше: 340 миль (547 км) для варианта с двумя моторами и полным приводом (AWD), и 318 миль (512 км) для Cyberbeast, оба с массивными 35-дюймовыми вседорожными шинами.
В мае Tesla начала предлагать клиентам возможность заказать их Cybertruck Foundation Series с 35-дюймовыми всесезонными шинами и меньшими колесными колпаками Core. На прошлой неделе компания начала поставки автомобилей в этой конфигурации, и первые тесты дальности хода показали впечатляющий прирост эффективности.
Форум CybertruckOwnersClub сообщил, что один из их пользователей, MadMaxTX, добился расхода энергии в 285 ватт-часов на милю, или 177 ватт-часов на километр на своем новом Cybertruck с колесами Core и всесезонными шинами Pirelli Scorpion. Это примерно такой же результат, как у Model Y, но с учетом 123 кВт*ч батареи Cybertruck, это эквивалентно примерно 400 милям (643 км) на полном заряде.
Этот показатель был достигнут при городской езде, а при добавлении движения по шоссе эффективность снизилась до все еще приемлемого уровня – 304 ватт-часа на милю (189 ватт-часов на километр), что составляет около 370 миль (595 км).
Хотя это все еще не тот запас хода, который был обещан изначально, но с опциональным увеличением дальности, которое, к сожалению, было отложено до начала 2025 года, вы сможете получить более 500 миль (847 км) на полном заряде, как было обещано ранее.
Хотя Tesla начала поставки колес Core Wheels в США, канадские клиенты пока не могут выбрать эту опцию и будут получать автомобили со вседорожными шинами. Однако это может оказаться не таким уж плохим вариантом, поскольку вседорожные шины, как правило, лучше подходят для езды по снегу, чем всесезонные, как указал главный инженер Cybertruck Уэс Моррилл на платформе X.
Однако Моррилл также сообщил, что Tesla вскоре предложит пакет зимних шин с маркировкой 3-peak для владельцев Cybertruck, «желающих получить наилучшие результаты зимой».