"Охрана рыбов" продолжает публикации о реализации национальных проектов.
Владимир Путин заявил:
«Надо развивать собственное самолетостроение. Надеюсь, что все планы, а мы планируем произвести свыше тысячи самолетов к 2030 году, будут реализованы. Будет на чем летать».
Однако, действительность оказалось иной. Заслуженный пилот России Юрий Сытник опровергает слова Президента.
В России не хватает рабочих рук и промышленных мощностей для развития авиаотрасли, поэтому специалисты вынуждены разбирать самолеты на запчасти, а во времена СССР запрещалось использовать неисправные самолеты в качестве доноров деталей, за нарушение приказов рвали погоны и сбрасывали с должностей-
утверждает пилот.
Нет и должного финансирования гражданской авиации,
В то же время, Правительство Мишустина утверждает:
Утвержден новый инвестпроект по развитию авиационной промышленности с финансированием из Фонда национального благосостояния в размере более 280 млрд рублей...Реализация проекта должна обеспечить выпуск до 2030 года более 600 полностью отечественных самолетов.
Отметим, что по планам Правительства, банковское финансирование предполагается в размере 380,9 млрд руб., собственные средства участников инвестпроекта ( – 122,8 млрд руб., бюджетные средства – 215,6 млрд руб.
Справка от "Охраны рыбов":
В 1990 году в СССР было выпущено 170 самолетов (из них 65 - для гражданской авиации) и 305 вертолетов (в том числе 179 - для ГА). В 1991 году- 67 гражданских самолётов и 249 вертолётов
Всего же советскими авиазаводами в 1945 - 1991 годах построено около 49000 летательных аппаратов гражданского и двойного назначения, при этом 9500 из них были отправлены на экспорт, 20500 - в гражданскую авиацию СССР (сравните с более чем 100000 машинами военного назначения!), а ещё 19000 - в авиацию силовых ведомств и ДОСААФ»
Но Путин сказал, что выпускали в СССР калоши.