В августе этого года открылась канатная дорога на ВДНХ и на неё моментально хлынули миллионы жителей и гостей города.
Выглядит это нереально: круглые кабинки, в каком-то космическом стиле. Это что-то инопланетное, необычное, невероятно красивое. Даже тот, кто пришёл на ВДНХ с мыслью о том, чтобы просто прогуляться по аллеям и павильонам, не может устоять перед соблазном сесть в эту кабинку и прокатиться с ветерком над частью этой огромной выставки.
Где канатная дорога на ВДНХ находится?
Тем более, что расположена канатная дорога очень удобно. Начинается она слева от главного входа: просто идёте прямо и видите двухэтажную платформу, от которой отходят кабинкию. Называется она "Станция Южная", вторая платформа, соответственно, называется "Северной".
Если больше ориентиров, то находится она в самом начале парка развлечений "Орион". То есть тут всё просто: идите на крики радости или ужаса, и вы увидите эту станцию.
Вторая станция расположена чуть поотдаль - просто идите вдоль линии, по которой едут кабинки, и увидите Северную станцию. Но сразу хочу сказать, что народу на ней намного больше.
Объснить это легко: она приезжает почти к главному входу, откуда уставшие туристы разъезжаются по домам, гостиницам, хостелам.
Много ли народа на канатной дороге ВДНХ?
Второй параметр, по которому вы найдёте её - ну очень длинные очереди. В связи с тем, что открылась она совсем недавно, желающих прокатиться огромное количество (листайте галерею).
Лично мы, стоя на платформе в очереди, решили посчитать количество людей в ней. На 355-ом мы запутались. Представляете: 355 желающих сесть в кабинку, в которой всего 6 мест?
Вообще-то, каждая кабинка рассчитана на 8 человек, но для комфорта запускают в них по шесть. Само собой, что вам не обязательно собирать компанию из шести человек. Например, когда уже почти подошла наша очередь, дяденька, запускающий всех в кабинки, спросил:
Есть два человека?
Мы с племянницей тут же выбежали вперёд и нас присоединили к группе в четыре человека. Но до этого мы отстояли в очереди почти час: если точнее, то 52 минуты.
Кстати, за нами была точно такая же очередь как тогда, когда мы только зашли на станцию.
ВДНХ с канатной дороги
По платформе кабинка двигается медленно, поэтому сесть в неё успеют все шестеро.
У нас была 14-ая кабинка и это отлично: я опасаюсь числа 13. Вдруг мы бы туда сели и кабинка застряла? А вот 14 в самый раз.
Кстати, всего кабинок 18 и изначально они рассчитаны они на 144 человека, но по факту в них одновременно едет всего 108 человек.
Внутри кабинка не очень большая, вообще непонятно почему изначально она была рассчитана на 8 человек. Шестеро взрослых для неё в самый раз.
Внутри мягкие сиденья и вот такие ручки:
За эти ручки удобно держаться, когда встаёшь, чтобы снять видео или сделать фото. Не знаю, как в других, но в нашей кабинке никто толком не сидел, мы стремились снять побольше кадров ВДНХ с высоты птичьего полёта.
Виды, кстати, и правда потрясающие:
Я сняла небольшое видео, а потом просто села и смотрела за тем, как под нами сменяются здания, как виднеются вдали павильоны и колесо обозрения, как проезжают по аллеям люди на самокатах и лежат студенты в тени деревьев, отдыхая от суеты.
Это очень красиво, особенно если фотографировать "глазами", а не на камеру смартфона. Но сразу минус - ехать всего 6 минут. Правда, указано что от 5 до 8 минут, но среднее арифметическое время, проведённое в пути - шесть минут. Мы засекали.
Как по мне, так лучше бы пустили канатку через всю территорию, можно даже крест-накрест (в четыре стороны света). Я очень долго жила в Нижнем Новгороде, и вот там канатка движется почти 13 минут. Вот бы и в Москве так же....
Но мне понравилось, эмоции остаются достаточно яркие.
Канатная дорога ВДНХ режим работы
Если говорить о том, со скольки работает канатная дорога ВДНХ и во сколько закрывается, то тут всё продумано. В понедельник она работает с 12 часов дня и до 10 часов вечера. Со вторника по четверг она работает с 10 утра и до 10 вечера.
А вот в пятницу, выходные и праздники она работает с 10 утра и до 11 часов вечера. Так что прокатиться успеют все желающие.
Канатная дорога на ВДНХ цена
Если вас заинтересовала канатная дорога на ВДНХ, купить билет можно в кассах, которые стоят возле неё. Просто находите на экране кнопку с названием "Воздушный трамвай", нажимаете на неё, выбираете количество билетов и оплачиваете. Всё предельно просто и понятно, никаких трудностей не возникает с оплатой даже у иностранцев.
Главное, не забудьте взять билет в специальном окошке. Нет, чек не является билетом, поэтому возьмите именно талончик (к сожалению, отдала его племяннице, а обратно забрать не успела и она его выкинула).
Потом вам надо будет приложить его на входе к валидатору, иначе вас развернут обратно. Почти готово, осталось выстоять в очереди и вы сможете насладиться сказочными видами ВДНХ сверху.
Теперь о самом главном: о том, сколько стоит канатная дорога на ВДНХ. Цены указаны на сайте и в терминалах оплаты:
При этом в терминале купить билет туда и обратно вы можете, но есть одно существенное "но". Доехав до другой станции даже с обратным билетом вы должны будете выйти из кабинки и снова отстоять очерель,ч тобы отправиться в обратный путь.
Но есть и хорошая новость: для детей ниже 100 см вход бесплатный (правда, только в присутствии сопровождающего).
Подводя итоги
Так вот, поскольку мы решили посетить канатку в среду, то за билеты мы отдали всего лишь 900 рублей за двоих.
Если меня спросят, хотела бы я повторить эту поездку, я отвечу нет. Просто потому, что стоять почти час чтобы шесть минут ехать для меня маловато.
Но вот если вы спросите меня, понравилось ли мне, то я отвечу да. Потому что сверху и правда видно большую часть ВДНХ, и это очень красивое зрелище.
В любом случае, если вы попадёте на ВДНХ, то прокатиться на канатке хотя бы один раз точно стоит.
Берегите себя и собирайте впечатления.
С любовью, ваша Лаванда