Почти год назад я приобрел Geely Monjaro, и теперь пришло время поделиться своими впечатлениями об этом автомобиле. Сразу скажу, что выбор был сделан осознанно, так как я искал универсальную машину для городской езды и загородных поездок, которая справится с амплитудой температур от -30 до +35. Что же показал этот год езды на Geely Monjaro? Разберем все плюсы и минусы.
Начнем с плюсов
Первое, что бросается в глаза, это дизайн. Geely Monjaro выглядит современно и стильно – я постоянно замечал заинтересованные взгляды прохожих, и это приятно.
Внутри моей Geely – роскошная обивка терракотовой экокожей. Друзья и родственники, с которыми мы ездили, каждый раз восхищались таким необычным цветом. Еще одно восхищение – панорамная крыша, к которой мы в России только начинаем привыкать после корейских и европейских авто среднего класса, в которых такой роскоши никогда не было. Этим мне нравятся китайцы. За свою стоимость они дают куда больше преимуществ.
Загляните в салон: он выглядит действительно благородно, все материалы качественные. За год ничего не потрескалось, не облезло и не отвалилось. Еще меня радует мультимедийная система с большим сенсорным экраном, которую меломаны оценят по достоинству – она поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.
На дорогах Geely Monjaro ведет себя достойно
Летом автомобиль демонстрирует отличную управляемость и плавность хода. Плавно проходит повороты, уверенно держит дорогу на высоких скоростях. Подвеска настроена так, что большинство неровностей и ям практически не чувствуются. На трассе расход бензина составляет около семи литров на 100 километров, что в целом вполне немного для габаритного кроссовера.
Автомобиль не доставил проблем и зимой. Система полного привода и высокий клиренс 210 мм позволяют уверенно чувствовать себя на заснеженных дорогах и даже в глубоком снегу. Машина легко заводится при низких температурах, а система подогрева сидений и руля делает поездки комфортными. Конечно, расход топлива зимой немного увеличивается и составляет около 9-10 литров на 100 километров, но это вполне ожидаемо и приемлемо для российских условий.
Теперь о минусах
За год эксплуатации я столкнулся с несколькими проблемами. Во-первых, заметил, что на высоких скоростях появляется незначительный шум в салоне, что может кого-то раздражать. Кроме этого, в один момент начала подкапывать охлаждающая жидкость, и мне пришлось доехать до сервисного центра. Ничего серьезного не было, и проблему быстро устранили по гарантии. Как-то раз зимой зависла мультимедийка, очень медленно реагировала на нажатия, но это тоже случилось только один раз.
Что касается расхода топлива в городских условиях, то здесь цифры чуть выше – около 10-11 литров на 100 километров. Хотя я считаю, что с постоянными остановками и стартами в час пик это вполне нормально. Напомню, что мощность моей версии – 238 лошадей.
Хочу отметить еще одну важную деталь – безопасность
Geely Monjaro оборудован множеством систем помощи водителю: адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы, мониторинг слепых зон и прочее. Эти функции заметно повышают общий уровень комфорта и уверенности за рулем.
Подводя итоги, могу сказать, что за год Geely Monjaro оправдал мои ожидания. Несмотря на некоторые недостатки, автомобиль показал себя как надежный, комфортный и безопасный транспорт. Он отлично справляется с различными дорожными условиями и подходит как для городской езды, так и для длительных путешествий. Если вы ищете универсальный автомобиль с хорошим соотношением цены и качества, Geely Monjaro – достойный вариант.
Спасибо за такой развернутый отзыв нашему клиенту Сергею К. из Омска!
Смотрите внедорожники Geely Monjaro на сайте КЛЮЧАВТО.