Найти в Дзене
Мой взгляд

Установка акустики Digma DCA-A502 в задних дверях авто на примере Honda Crossroad.

При смене акустики самое лучшее, что нужно сделать это смастерить герметичный отсек (подиум) наподобие заводского, так как внутрь дверей через уплотнение стекла все равно просачивается влага и частички грязи, особенно в холодный период, когда подмерзают резинки уплотнения, производителем предусмотрены внизу дверей три сливных отверстия. В моём случае в задних дверях хонды автомобиля вообще отсутствовала акустика, отверстия были заклеены (такая видать комплектация), при этом заводская проводка была на заводе выполнена. Для более объёмного звука установил тогда лежащие у меня без дела б/у коаксиальные динамики на 165 мм . При этом я часто катался по загородным пыльным дорогам, в зимний период, когда идёт мокрый снег, в общем просто не учел фактора коррозии, через пять лет левый динамик вышел из строя , вот решил теперь сделать с защитным козырьком от капель влаги и купил недорогие Digma DCA-A502 по скидке всего за 809 руб, менее мощные (по паспорту максимально до 140 Вт) чтобы не жал

При смене акустики самое лучшее, что нужно сделать это смастерить герметичный отсек (подиум) наподобие заводского, так как внутрь дверей через уплотнение стекла все равно просачивается влага и частички грязи, особенно в холодный период, когда подмерзают резинки уплотнения, производителем предусмотрены внизу дверей три сливных отверстия. В моём случае в задних дверях хонды автомобиля вообще отсутствовала акустика, отверстия были заклеены (такая видать комплектация), при этом заводская проводка была на заводе выполнена. Для более объёмного звука установил тогда лежащие у меня без дела б/у коаксиальные динамики на 165 мм . При этом я часто катался по загородным пыльным дорогам, в зимний период, когда идёт мокрый снег, в общем просто не учел фактора коррозии, через пять лет левый динамик вышел из строя , вот решил теперь сделать с защитным козырьком от капель влаги и купил недорогие Digma DCA-A502 по скидке всего за 809 руб, менее мощные (по паспорту максимально до 140 Вт) чтобы не жалко было выбросить, но всё же при всём этом достаточно на вид качественные динамики (есть гарантийные обязательства в РФ), и так как все мои задние пассажиры не любят чтобы громко или слушают музыку в своих наушниках https://digma.ru/catalog/auto/acustik/dca-a502-480616/ Покупать в формфакторе 130 мм мощнее динамики счел для себя нецелесообразным, из за того что при более дорогой цене разницы особой не будет, делать герметичный отсек, обклеивать стенки шумкой я не собираюсь.

В комплекте  есть длинные провода, серый контакт (+), с черной полосой (-).
В комплекте есть длинные провода, серый контакт (+), с черной полосой (-).
В комплекте  есть  крепление, которое в моём случае не подошло. Широкая клемма справа (+), узкая слева  (-).
В комплекте есть крепление, которое в моём случае не подошло. Широкая клемма справа (+), узкая слева (-).
Высокочастотный динамик  практически не выпирает из основного.
Высокочастотный динамик практически не выпирает из основного.

На вид достаточно качественная акустика.
На вид достаточно качественная акустика.
Руководство
Руководство
Характеристики
Характеристики
На официальном  сайте и у продавцов  не было необходимых для монтажа размеров,
На официальном сайте и у продавцов не было необходимых для монтажа размеров,

Предыдущий динамик на 165мм  в некоторых местах покрылся ржавчиной
Предыдущий динамик на 165мм в некоторых местах покрылся ржавчиной
Установленная мной акустика через проставочные кольца за время эксплуатации покрылась слоем пыли, грязи, на задней части появилась коррозия, саморезы подгнили и один даже выпал. Левый динамик вышел из строя, выдавал только высокие частоты.
Установленная мной акустика через проставочные кольца за время эксплуатации покрылась слоем пыли, грязи, на задней части появилась коррозия, саморезы подгнили и один даже выпал. Левый динамик вышел из строя, выдавал только высокие частоты.

Снял дверную карту и сделал замеры отверстия под акустику. Как снимать карту у меня есть видео, теперь и на Дзен - https://dzen.ru/video/watch/66c4a1a5d34b804b38c8edf5?share_to=link

Чтобы динамик не уперся  нужно выполнить замер от ребер сетки до краев дверной карты, в этом случае 48мм
Чтобы динамик не уперся нужно выполнить замер от ребер сетки до краев дверной карты, в этом случае 48мм
Диаметр трубы 160мм, глубина 18мм.
Диаметр трубы 160мм, глубина 18мм.

Диаметр отверстия в задних дверях под акустику урезан выступами под крепеж. Устанавливал ранее динамики типа размера на 165 мм через проставочное кольцо, всё вместилось, главное сделать правильные замеры. Установочная глубина до выступа задней стенки 90мм, для динамиков Digma DCA-A502 нужно гораздо меньше всего 47мм, да ещё минус толщина фанеры 13мм., получается всего 34мм. Край отверстия совпадает с краем дверной карты, то есть расстояние от отверстия до рёбер сетки на карте 48мм. Можно не опасаться стекла, оно при полном опускании находится выше отверстия.

Отверстие в задних дверях под акустику. Общий диаметр  135мм, при этом урезан в нижней части выступами под крепёж.
Отверстие в задних дверях под акустику. Общий диаметр 135мм, при этом урезан в нижней части выступами под крепёж.

Описание монтажа вполне подходит и для других авто, похожего материала для кустарной установки акустики полно в интернете, но не все говорят про коррозию, про то что нужен хотя бы защитный козырёк.

Инструмент имеется. для соответствия размерам установки выпилил из фанеры на 13мм новые проставочные кольца. Всё получилось ровно, не хуже чем продают в магазине, если где на снимках смотрится неровно это просто ракурс съёмки или искажение объектива смартфона.
Инструмент имеется. для соответствия размерам установки выпилил из фанеры на 13мм новые проставочные кольца. Всё получилось ровно, не хуже чем продают в магазине, если где на снимках смотрится неровно это просто ракурс съёмки или искажение объектива смартфона.

Покрасил кольца. Вырезал козырёк из толстой пластиковой бутылки на 1.5л и прибил его степлером. Для герметизации засиликонил с обеих сторон место соединения козырька с кольцом.

Защитный козырёк
Защитный козырёк
-15
На каждом шагу производил примерку
На каждом шагу производил примерку
-17

-18
Всё подошло. Отверстие в кольце для крепежа находится выше козырька, а рука чтобы держать ключом шайбу с гайкой вполне проходит в дверях.
Всё подошло. Отверстие в кольце для крепежа находится выше козырька, а рука чтобы держать ключом шайбу с гайкой вполне проходит в дверях.
Вместо прокладки решил использовать двухсторонний скотч.  Чтобы проставочное кольцо плотно прилегало, чтобы не портился метал можно использовать для прокладки любой подходящий материал, который есть, например бипласт.
Вместо прокладки решил использовать двухсторонний скотч. Чтобы проставочное кольцо плотно прилегало, чтобы не портился метал можно использовать для прокладки любой подходящий материал, который есть, например бипласт.

Для крепежа купил короткие саморезы (12шт), винтики М5 с потайной головкой (нужно 6 шт), к ним широкие шайбы и самоконтрящаяся гайки.

В магазине.
В магазине.
Закрепил винтами кольцо. верхнее отверстие в кольце для крепежа находится выше козырька, а рука чтобы держать ключом шайбу с гайкой вполне проходит в дверях.
Закрепил винтами кольцо. верхнее отверстие в кольце для крепежа находится выше козырька, а рука чтобы держать ключом шайбу с гайкой вполне проходит в дверях.

Перед установкой динамика прозвонил провода, выяснил где (+) и (-) и проверил его работу.

Проводка динамика, серый (+), а с черной полоской это (-).

Правая задняя дверь, на фишке синий (+), оранжевый (-). Далее в салоне на голубом разъёме для магнитолы синий соединяется с фиолетовым (+), а оранжевый с фиолетовым с черной полосой (-).

Левая задняя дверь, на фишке серый (+), коричневый (-), далее в салоне на голубом разъёме для магнитолы серый соединяется с зеленым (+), а коричневый с зелёным с черной полоской (-).

Место для магнитолы
Место для магнитолы
Сетка проводов
Сетка проводов
Схема подключения задней акустики (+) и (-).
Схема подключения задней акустики (+) и (-).

Перед установкой динамика соблюдая полярность проверил его работу.
Перед установкой динамика соблюдая полярность проверил его работу.

Вставляю динамик и закрепляю через уши короткими саморезами, плюс для надёжности двумя самодельными зажимами

Чтобы держать в этом месте ключом гайку, рука вполне проходит внутри дверей. Снимать защитный полиэтилен нет необходимости.
Чтобы держать в этом месте ключом гайку, рука вполне проходит внутри дверей. Снимать защитный полиэтилен нет необходимости.
-28

Перед установкой карты дверей рекомендую хорошенько очистить от накопившихся частичек грязи все уплотнения для опускания стекла, это предотвратит попадание влаги внутрь дверей.

Спасибо за внимание!