Шокированная гостеприимством этого маленького городка, мне пришлось уделить немного времени поискам места, где буду жить. Я не рассчитывала, что будет сложно здесь переночевать пару ночей. Ну реально, всего тридцать тысяч населения, край земли, зачем люди сюда едут? Я так и не поняла почему здесь так сложно найти жилье. То, что было найдено просто, я имею в виду телефоны, по всем ответили одно, и то же, мест нет. Предложили люкс за 6400. Круто конечно. Но сама фраза "Люкс в Усть Куте" , звучит, как извращение. Какой люкс? Если вокруг помойка. Я в тот момент думала именно так и упорно продолжала поиски. Наверное повезло.
Гостиница Пекин. На берегу Лены, примерно километре от вокзала. Такси 100 рублей на тот момент. Но я решила прогуляться. Просто из любопытства. Посмотреть чем город живёт, как дышит. И пошла. Почти семьсот метров по центральной улице Кирова. Знаете, что удивляет? Проезжая часть в идеальном состоянии. Машинам хорошо и комфортно. А для людей нет ничего, честное слово. Я шла и смотрела под ноги. Ничего нового под ногами не было. Было бетонное покрытие. Тогдашнее , БАМовское. Если сфоткала, то покажу, ещё не смотрела. А рассказываю я это к тому, что ничего там нового вообще нет, и тротуаров тоже. Идёшь, смотри под ноги. В моем случае, смотри в четыре глаза.
Когда то давно, когда ещё не было Крымского моста, я всю ночь сидела на паромной переправе Кавказ. Был шторм. И вместо трёх паромов ходил один. Нас на этой переправе было много. А я сидела рядом со старым бурятом. Я не знаю, откуда там взялся старый бурят. Но мы там сидели и разговаривали. И тогда я услышала фразу, от него, от старого бурята. Если в городе не работают строительные краны, город скоро умрет. В Усть Куте нет кранов, вообще. А бетонные тротуары есть только на центральных улицах. И хорошо, что я не пошла по маршруту, который мне предложил навигатор. Я выбрала бетонное покрытие.
А потом все равно пришлось свернуть к Лене. Потому что гостиница на самом берегу. И мне досталось этих улочек до гостиницы всего метров двести. Но улицами это назвать сложно. Асфальт раздолбан до самого земного ядра. А потом засыпан гравием. Очень печальная картина. А уж какое печальное перемещение было у меня в тот вечер! Но не только второстепенные дороги печальны, здесь разрушено все. Вернее даже не разрушилось. Со времён БАМа все износилось напрочь! И всем это очень хорошо видно, потому что, если на привокзальной площади не очень хорошо, то что можно ждать от периферии, и от второстепенных дорог, и от дворов?
А вот гостиница меня порадовала. Рекомендую, кому надо. Гостиница Пекин. Вот это самый приличный двор, из всех, которые я видела! Но я думаю, это хозяева постарались. По названию и по длинным коридорам, мне почему то показалось, что до новой эры в этой гостинице жили китайцы. Асфальт, по сравнению со всем остальным асфальтом в этом городе, идеальный. Двор комфортный, чистый со стоянкой для машин. Из окна , вид на Лену. И мне даже показалось, что хозяева этой гостиницы даже гальку на берегу выровняли по фэншую. Потому что очень много постояльцев сидели вечером на этом самом берегу. А я смотрела на эту красоту из окна. Лена, сопки, лес, берег
Вот таким ободранным боком ко мне развернулся в первый день этот город. Хотя я в тот момент, внимательно глядя по сторонам, почему то думала, что у этого города все бока ободранные. Почему так? Потому что никто не любит этот город. Ни сами горожане, ни градоначальник. И это очень видно. Ни одной клумбы я за вечер не увидела. Где то в вазонах торчат яркие петуньи, но это заслуги тех редких горожан, которые любят украсить пространство рядом с собой. Но мало их, мало! Ну и в первый вечер я ещё надеялась, что я увижу в этом городе что нибудь достойное описания. Поэтому спать ложилась в предвкушении. Но не может же быть все плохо. Может.
Поддержать канал 2202208070220844