На «НЕФАЗе» проходит испытание оборудование для лазерной сварки.
В рамках мероприятий, направленных на модернизацию производства и внедрение новых технологий, а также расширение компетенций в области лазерной сварки, на «НЕФАЗе» проводятся испытания системы ручной лазерной сварки IPG LightWELD XR.
«Мы всегда стараемся идти в ногу со временем и применять современные технологии в производстве, – подчеркивает заместитель главного технолога по сопровождению производства спецтехники - главный сварщик Рамиль Гафиятов. – Когда появилась возможность испытать новую для нас систему ручной лазерной сварки мы, конечно же, согласились».
В конце июля оборудование поступило на завод. После оформления необходимой документации его передали в сборочно-сварочный цех № 22 на участок сварки поручней. Первоначальную настройку произвел наладчик сварочного и газоплазморезательного оборудования цеха ремонта технологического оборудования № 36 Игорь Ременников. Технологический контроль испытаний осуществляют инженер-технолог отдела главного технолога Алсу Фазылова и инженер отдела главного механика Альбина Зиннурова. Для испытания оборудования были привлечены электросварщики Юрий Лукашов, Александр Кутлимбетов и Лилия Фаттахова. Несмотря на сложности и специфику лазерного оборудования, следует отметить увлеченность и желание заводчан к изучению нового способа сварки.
Сейчас на заводе применяется несколько типов сварки: ручная электродуговая сварка (MMA), полуавтоматическая сварка в среде защитных газов (MIG-MAG), аргонодуговая сварка (TIG), сварка под слоем флюса (SAW), контактно-точечная и контактно-шовная. Лазерная сварка используется на «НЕФАЗе» впервые и обладает рядом преимуществ. При ее использовании значительно уменьшается время на шов из-за высокой концентрации энергии в лазерном луче, во многих случаях не требуется предварительная разделка кромок, а также не нужно дожидаться остывания шва между проходами. Лазерная сварка имеет меньшую зону термического влияния, за счет чего деформация и коробления сведены к минимуму. Процесс сварки лазерным аппаратом является бесконтактным. В металлический расплав не попадают частицы флюса или электрода. Это обеспечивает более чистый и аккуратный сварной шов, который практически не требует правки и очистки.
«Тестовая эксплуатация сварочного оборудования позволит выполнить сварку различных материалов, проверить работу аппарата в реальных условиях, с реальными нагрузками, оценить эффективность и качество сварочных процессов, – отмечает начальник бюро разработки технологических процессов сборочного и сварочного производств Алмаз Рашитов. – Повышенные требования к свариваемым деталям и необходимость подготовки производства не позволяют внедрить эту технологию повсеместно, но на отдельных участках это вполне осуществимо».
Испытания нового оборудования продлятся в течение месяца. Сейчас оно тестируется в автобусном производстве на сварке поручней. Затем с его помощью планируется выполнять сварку оцинкованных листов для повышения производительности при сварке каркаса РМВ (рабочего места водителя) и других узлов для замены менее производительных способов сварки.
После «НЕФАЗа» оборудование для лазерной сварки IPG отправится на испытание на еще одно дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии – ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов».