Найти в Дзене
Рандоннёр

Велоништяки. Что зашло

Всем здрасте! Давненько ничего не писал. Хотя событий достаточно много было. Но, об этом позже, а сейчас... Хочется поделиться опытом использования велоништяков. Оказалось, кто-то подобные статьи считает рекламой, кто-то является адептом забивания гвоздей штангенциркулем. Но всё же есть люди, которые по моим статьям прикупают ништяки и себе. Что-то из велоништяков зашло, а что-то конечно же нет. А что-то появилось с Вашей подачи, уважаемые подписчики. Спасибо. Закупаюсь я неизменно на Aliexpress и Озоне. Очень редко в оффлайн магазинах. При покупках на Ali пользуюсь, как и многие сегодня, кэш-бэк сервисом Megabonus. Дифирамбы петь не стану. Скажу лишь, что сервис рабочий. Срабатывает надежно, выплаты работают, рефералка работает, вывод по различным направлениям - без проблем. Могу рекомендовать. Сегодня расскажу про велоодежду и обувь. Начнем с головы. Так и не смог себя заставить СКРАБить в шлеме. Но там тратуаринг в джинсах и кепке, так что сравнительно безопасно. Понятно, что это ош
Оглавление

Всем здрасте!

Давненько ничего не писал. Хотя событий достаточно много было. Но, об этом позже, а сейчас...

Хочется поделиться опытом использования велоништяков. Оказалось, кто-то подобные статьи считает рекламой, кто-то является адептом забивания гвоздей штангенциркулем. Но всё же есть люди, которые по моим статьям прикупают ништяки и себе.

Что-то из велоништяков зашло, а что-то конечно же нет. А что-то появилось с Вашей подачи, уважаемые подписчики. Спасибо.

Закупаюсь я неизменно на Aliexpress и Озоне. Очень редко в оффлайн магазинах. При покупках на Ali пользуюсь, как и многие сегодня, кэш-бэк сервисом Megabonus. Дифирамбы петь не стану. Скажу лишь, что сервис рабочий. Срабатывает надежно, выплаты работают, рефералка работает, вывод по различным направлениям - без проблем. Могу рекомендовать.

Сегодня расскажу про велоодежду и обувь. Начнем с головы.

Шлем с визором

Так и не смог себя заставить СКРАБить в шлеме. Но там тратуаринг в джинсах и кепке, так что сравнительно безопасно. Понятно, что это ошибка выжившего и конечно же к такому раздолбайству не призываю. Остальные же покатушки, конечно в шлеме. После жарких дискуссий в комментариях, решил попробовать заменить козырек визором. Благо шлем позволяет оба варианта.

-2

Зашло. От козырька, действительно мало толку. Из минусов для меня, пожалуй то, что лицо сильнее потеет. Прикольный оптический эффект может получиться, если на очках (я очкарик) солнцезащитный клипон: с визором помимо большего затемнения, появляются различные аберрации. Это, кстати, может быть не безопасно.

Кепка

Кепка мне не зашла в качестве подшлемника. Однако, я её постоянно надеваю на тренировках на станке: прекрасно отводит пот.

-3

Кстати, когда я ездил на велотрек, мне там выдали шлем, с которым в кепке оказалось комфортно. Так что причина нелюбви - банальная несовместимость кепки со шлемом).

Велокостюм

На покатушках мне все также нравится использовать велоформу: велоджерси и бибы с памперсом. Начинал я с бренда X-Tiger. В прошлом году катал в этом комплекте.

-4

Бибы нормальные. Памперс до 5 часов тоже неплох. Зашли карманы в бибах - удобно, когда нужен телефон под рукой для пофотать и/или навигации. Джерси же мне большая, да еще и материал тянется капец. Ну такое. А вот джерси из самого первого комплекта пользуюсь до сих пор для скраба и бега.

-5

Нравится то, что она не тянется, но ушел от темных тонов, поскольку жарко на солнце. Бибы же из первого комплекта по сравнению со вторым и тем более с бибами от Rion просто ужасные. Точнее памперс в них ужасный. Сейчас же предпочитаю катать в бибах Rion с памперсом от знаменитого бренда Elastic Interface.

-6

Сидит удобно, отводит хорошо, не натирает и все это долгими часами.

В этом году решил обновить и джерси. Ну и конечно выбор пал на бренд Rion в таком варианте.

-7

Поудобнее за счет меньшего размера, но тоже материал очень тянущийся. Понятно, что велоформа должна сидеть в обтяг, но моя телоформа еще далека до этого)))

С велоформой же для низких температур я не угадал с размером. Но, покатушки такие не очень долгие, поэтому дальше искать не стал

-8

Хотя, пожалуй, не угадал только с размером штанов, а с джерси порядок. Джерси надеваю и на пробежки и даже на лыжню. Единственно не понравилось, что рукава длинноваты - приходится слегка закатывать.

Дождевик

Если в прогнозе дождик, то беру с собой старенький дождевик от West Biking. Но капец как не нравится и в те редкие моменты, когда его реально надеваю, всегда думаю о замене на легкую мембрану. Но о мембране с жабой пока не договорился.

Ветровка

Когда нападает вмордувинд хочется утеплиться и ранее пользовался ветровкой без рукавов от X-Tiger. Не понравилось. Мне хочется утеплить еще и руки. Поэтому приобрел такой вариант

-9

Оказалась ооочень удобной. Есть велосипедный карман сзади и обычные карманы по бокам. Хорошо спроектирована вентиляция. Даже рукава отстегиваются. Пользуюсь этой ветровкой постоянно и на велике, и на пробежках, и просто в повседневной жизни. Жаль только от дождя не спасает.

Перчатки

Без оных пробовал. Не зашло. Если только немного без них покатать, дабы дать выровняться загару))). Замену Newboler GLO017 так и не нашел. Так что добиваю пока их.

Рукава, ногова

Ну куда же без них. Использую очень часто, поскольку рано утром может быть прохладно, а через пару часов после выезда уже жарко. Места много не занимает. Короче зашло.

Когда жарко, есть такие - чтобы руки прикрыть от солнца, поскольку они очень легкие. А такие способны слегка утеплить.

Ногова покупал такие.

Бахилы

Ну тут все понятно. Есть варианты от дождя, есть для утепления, а есть для аэродинамики. До последних не дорос, а первые оба варианта использую. На водонепроницаемые ссылка уже не работает, а утепленные использую такие.

-10

Обувь и контакты

Ну на брендовую велообувь жаба давит. Хотя в этом году я таки разорился на Велотуфли от итальянского бренда Gaerne G.Sprint за 13300 в Манараге. Но это потому что нужно было потратить сертификат на 1500 рублей, который мне подогнали в Манараге за интервью после моего дебютного бревета. А еще и в тот день, когда я решился их купить попал на акцию -20%.

-11

Цель покупки была простая: попробовать как влияет на удобство жесткая подошва и нормальный материал верха. Эти туфли, в отличие от китайских понравились. Жесткая карбоновая подошва делает свое дело. Грамотная вентиляция делает свое. Материал верха хорошо отводит влагу от стопы. В общем и целом дискомфорт вызывает только ценник).

В китайском же варианте приятный ценник. Но, подошва не жесткая, что ИМХО приводило к "подгоранию" стопы спустя 3-4 часа педалирования. А "пластиковый" материал верха плохо отводит влагу.

-12

А еще, в преддверии продажи МТБ я задумался о том, как буду на грэвеле с контактами СКРАБить. Поэтому стал искать варианты езды на контактах в обычной обуви. Испробовал пару вариантов:

Такие вставки в педаль

-13

И такие

-14

В первом варианте не понравилось, что очень маленькая площадь контакта с ботинком. Зато можно взять с собой в дорогу. Второй вариант казалось бы идеален, да еще и универсален, поскольку к нему крепятся любые шипы. Но оба варианта по факту неудобны. Потому что платформа всегда прокручивается вниз и неудобно ее постоянно отлавливать. Кстати, если надумаете попробовать второй вариант, обратите внимание, что шипы SPD-SL надо красные ;)

МТБ же, который последнее время перед продажей использовался для СКРАБа, тоже хотелось использовать с контактными педалями. Таковые для МТБ тоже имеются: Шимано 520-е. Так вот для МТБ купил кроссовки с возможностью установки шипов

-15

и шимановские площадки

-16

С площадками проблема все таже - они всегда внизу. А вот кроссы зашли. Много в них конечно не походишь, но для СКРАБа самое то.

Вообще МТБ контакты достаточно удобная штука. Легче встегивание и выстегивание. Если в опасный момент из шоссейных контактов выстегнуться не успеваешь... за редким исключением никогда, то из МТБшных всегда успеваю выстегнуться. Но на шоссе (грэвел) мне какая-то религия их не позволяет поставить)))

В итоге, после очередного съезда в шоссейных контактах в ..овна, да еще и в дорогущих ботинках Gaerne, которые я потом еле отмыл, я психанул и теперь езжу на топталках.

Кстати, к теме, почему пропал. Да потому что перегорел долгими, нудными заездами по асфальту. Особенно, когда в поисках комфорта, приобрел покрышки Continental Terra Hardpack на 50 мм. Я снова полюбил езду по лесным тропинкам. Покрышки классные. Отличный накат в том числе и по асфальту и при этом мягенько как я и хотел. Я прям кайфую.

Так что с рандоннерством в моей жизни пока не понятно. В этом году еще и воркаутом увлекся для поднятия физухи. А пробег пока смешной - всего 1670 км. А еще на меня напала неохота)

Ну вот, очередной лонгрид готов. Можно проветривать). Снова не осталось места для сумок, света и прочих ништяков...

-----------------------------
Берегите себя и Ride On.