Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Vostok Today

Права подорожают: автошколы поднимут цены с осени

Солирует Москва – за ней ожидаемо подтянутся регионы Водительские права подорожают к осени. Солирует Москва. Там владельцы таких бизнесов уже заявили, что больше не могут сдерживать цены, поскольку подорожало вообще все – от топлива до аренды площадей, а также автомобили. За Москвой традиционно подтянутся и регионы. Чего ждать дальневосточникам, в материале Vostok.Today. Ранее мы писали: Якутянин погорел на покупке водительских прав на 40 тысяч рублей Новость первым сообщил телеграм-канал Mash, далее тему принялись развивать федеральные СМИ. Как проинформировали в Национальном совете по обучению и тестированию водителей транспортных средств, сегодня в столице выучиться на водителя легкового автомобиля можно за 45 - 50 тысяч рублей. Но сами автошколы практически не имеют с этой суммы никакого дохода. Причины – подорожание бензина, арендной платы за земельные участки. Не хватает и опытных инструкторов – они увольняются, поскольку их не устраивает зарплата. Для качественного обучения нужн

Солирует Москва – за ней ожидаемо подтянутся регионы

  Курс обучения вождению приобретает статус дорогого подарка. Фото: пресс-служба правительства Камчатки
Курс обучения вождению приобретает статус дорогого подарка. Фото: пресс-служба правительства Камчатки

Водительские права подорожают к осени. Солирует Москва. Там владельцы таких бизнесов уже заявили, что больше не могут сдерживать цены, поскольку подорожало вообще все – от топлива до аренды площадей, а также автомобили. За Москвой традиционно подтянутся и регионы. Чего ждать дальневосточникам, в материале Vostok.Today.

Ранее мы писали: Якутянин погорел на покупке водительских прав на 40 тысяч рублей

Новость первым сообщил телеграм-канал Mash, далее тему принялись развивать федеральные СМИ.

Как проинформировали в Национальном совете по обучению и тестированию водителей транспортных средств, сегодня в столице выучиться на водителя легкового автомобиля можно за 45 - 50 тысяч рублей. Но сами автошколы практически не имеют с этой суммы никакого дохода. Причины – подорожание бензина, арендной платы за земельные участки. Не хватает и опытных инструкторов – они увольняются, поскольку их не устраивает зарплата.

Автошколы готовят новые прайсы. Фото: Pxhere.com
Автошколы готовят новые прайсы. Фото: Pxhere.com

Для качественного обучения нужны новые автомобили, при этом половина автопарка школы должна быть на механике, вторая – на автомате.

Российские автомобили с августа начали дорожать, по причине роста цен на стальной прокат. Пока рост не превышает 5%.

Однако эксперты предупреждают, что рост цен на авто, как отечественные, так и импортные, будет наблюдаться до конца 2024 года.

Причин тому множество – от экономических санкций, если речь идет об иномарках, до дорогих кредитов и повышении ставки утилизационного сбора.

Таким образом, вряд ли стоит рассчитывать на то, что цены на обучение в автошколах не вырастут – вырастут. Авторы телеграм-канала Mash предположили, что рост станет значительным – от 30% до 50%.

На Дальнем Востоке стоимость обучения в автошколах пока немного дешевле, чем в Москве. Например, во Владивостоке курс обучения стоит в районе 39 000 рублей.

В Хабаровске цена примерно та же: 38 800  –  39 000.

Но это в Хабаровске. А вот в портовом Ванино за курс обучения просят уже 59 000 на механике, 57 000 – на автоматике. Когда цены поднимут, жители Ванино, видимо, начнут осваивать велосипеды.

В Якутске стоимость услуг автошколы начинается с 40 000 рублей. В Южно-Сахалинске научиться водить авто стоит 55 000 – 57 000 тысяч. В Магадане за курс обучения просят от 49 000 до 50 000.

Курс обучения вождению приобретает статус дорогого подарка – на совершеннолетие ребенку, например. И стоит поторопиться с приобретением – если эксперты не ошибаются, то у вас в запасе недели две.

Ранее мы писали: Дальневосточный авторынок «вывозят» китайские авто

Напомним, в 2023 году у авторынка России был не лучший период. Геополитические потрясения привели к тому, что иностранные автоконцерны в одночасье закрыли свои производства в нашей стране. На этом фоне продажи машин в целом по России рухнули на 58%, выпуск провалился на 67%. Российский сегмент производителей авто просел на 40%. Но к середине 2024 года ситуация начала выравниваться – к июню было продано в 2,5 раза больше машин, чем годом ранее в такое же период. Драйвером восстановления дальневосточного авторынка стали китайские автомобили. С января по май КНР поставила в РФ 287 тысяч новых автомобилей.

Читать статью на Vostok.Today

Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки очень важны для нас, именно вы помогаете развитию канала.