В очередной рабочей поездке лишился машины. У меня её угнали.
Ситуация для меня не нова, в своей практике сталкиваюсь уже третий раз с угоном. Третий, и надеюсь последний, случай произошёл буквально два дня назад.
Случилось это на Урале. Я должен был утром сесть в свою машину, проехать несколько сотен километров до пункта назначения, но вместо этого увидел утром пустующее место, где ещё прошлой ночью оставлял машину.
Я сразу позвонил в полицию, которая приехала очень быстро, едва я успел выпить чашечку кофе в гостинице, где ночевал. Приехали! Расчёт у меня был на то, что сейчас приедет дядя полицейский, отругает меня за нарушение какого-нибудь правила, скажет, что мою машину забрал эвакуатор, даст адрес штраф стоянки и я отправлюсь забирать свою машину.
Но нет, расчёт не сработал! Вместо этого вежливый капитан меня тщательнейшим образом опросил, где, как, когда, почему, как машина стояла и т.д. Затем он отправился смотреть ближайшие камеры и на одной из них был запечатлён момент угон. Стало ясно - машину угнали! За несколько тысяч км от дома я остался без машины, благо ценного в ней не было ничего, так как я ценнее зарядки для телефона в машинах уже много лет ничего не держу.
Что касается угонов, то у меня опыт печальный. Первую угнанную у меня машину нашли через несколько часов, но не просто нашли, а угонщик попал на ней в ДТП, сбил человека, машина была повреждена не сильно, но всё равно была помещена на штраф стоянку в качестве вещдока, и я ещё какое-то время ходил по допросам, чтобы доказать, что это не я сбил человека. Машину мне потом вернули, но уже порядком разграбленную и повреждённую от такого длительного простоя (почти год), пришлось продавать за бесценок.
Во втором случаи угона машину я обратно не получил, а мне только сообщили через 3 года о том, что нашли от неё кузов - была продана по запчастям. Думаю, что и в этот раз ситуация точно такая же. На то, что её найдут и мне вернут, я даже не надеюсь, а если это и случится, то сразу буду её продавать, не нужна мне машина с такой аурой. Хот, конечно, очень жаль, машине ещё двух лет нет.
Плохо, что так вышло, но поделать уже ничего нельзя. Угнанную машину найти не так просто, даже с учётом того, что её можно было отследить - сигнал пропал через пару километров.
Выход из ситуации был только один - купить другую машину! С момента обнаружения угона, и до момента, как я снова был на колёсах, прошло чуть более 4 часов. Купил бюджетную машину за 700 с небольшим тысяч, больше мне собрать так быстро не удалось, а ехать дальше уже нужно было.
Через пару сотен километров я вспомнил об одном очень интересном плюсе премиальных авто. Нет, это не комфорт и не надёжность (даже наоборот, премиальные авто надёжностью не блещут), а это поведение других автомобилистов на дороге по отношению к тебе. Люди видели, что едет недорогая машина, номера не местные, и всячески пытались меня жать. Одно дело, когда на неместных номерах машина стоимостью в несколько квартир, к такой лишний раз никто не приближается, не говоря уж о подрезах, а другое дело, когда едет бюджетка, что только не делали местные водители, как только не пытались меня щемить, но каждый раз удивлялись, как я им отвечал.
P.S. История получила продолжение, прочитать можете по этой ссылке
Я уже 29 лет за рулём, поездил по всем регионам нашей страны, так просто меня ни в одном из них защемить никто не сможет. Ну а, в свою очередь, дал таким водителям культурное название ГВИДОН! Ну, понимаете, от какого слова произошло!
Привет всем, кто слышал за последние два дня в свой адрес слово "Гвидон", знайте - вы реальные гвидоны! Особенно парнеподобные существа на мазде СХ7, что пытались сделать автоподставу, ваши трюки давно известны, извините, спешил, на обратном пути ловите меня, обоим морды набью))).
Благодарю за внимание!