Впервые на Российском рынке , Haval Jolion появился в 2021 году. В прошлом году и вовсе возглавил рейтинг иномарок. Даже не смотря на чемпионство , он имеет кучу недостатков , а уже в этом году , производители анонсировали новую версию Jolion , что же изменилось?
Внешность
Первым делом можно заметить , что убрали весь хром спереди , благодаря чему автомобиль стал выглядеть еще лучше. Теперь решетка сделана из черного глянцевого пластика , которая расположена вертикальна ( раньше была горизонтально). Изменился задний бампер , а на задней крышке багажника появился крутой спойлер. Колеса тоже изменились , между прочим теперь российские. В цветовой гамме цветов ничего не изменилось.
Техника
По технике все просто. Ни моторы ни трансмиссия не поменялись. 1.5 литровый мотор уже заслужил уважение среди русских автолюбителей , они отличаются только версией для переднеприводных и полноприводных автомобилей , 143 и 150 л.с соответсвенно. Огромный плюс , что новый Jolion получил регулировку руля по вылету , что значительно улучшило посадку водителя за рулем. Также в салоне появилась атмосферная подсветка с 64 вариантами цветов, которая по китайской традиции может мерцать в такт музыке. Но передний пассажир в любом случае будет созерцать перед собой надпись Haval. Выглядит это немного странно и как-то старо — будто владелец прикупил аксессуар на авторынке. Приятная новость для владельцев кроссоверов Haval — снова вернулось приложение My Haval для смартфонов, с помощью которого можно управлять машиной дистанционно: запустить двигатель, отрегулировать температуру в салоне, включить подогрев сидений и (новая функция) лобового стекла. А срок бесплатного пользования увеличили с 2 до 5 лет.
Цена за кроссовер
За машину с задним приводом и механической коробкой передач начинается с 1.999.000 рублей.
Самый популярный Jolion — в исполнении Premium — стоит 2 499 000 рублей. Оснащение включает в себя 18-дюймовые колеса, беспроводную зарядку, вентиляцию сиденья водителя, электроприводы передних кресел, атмосферную подсветку, обивку салона экокожей, двухзонный «климат», камеры кругового обзора и подогрев задних сидений.
А вот панорамная крыша доступна только в самой дорогой версии - Tech + 2.799.000 рублей
Haval Jolion ожидаемо подорожал — за самые популярные «средние» комплектации придется заплатить на 30−50 тысяч рублей больше, за флагманскую — на 200 тысяч. Но Jolion явно продолжит свое победное шествие — благодаря запросам российского представительства машину удалось улучшить, а доплата на общем фоне цен не выглядит слишком существенной.
Можно сделать вывод , что машина остается не однозначной и в выборе помогут только личные предпочтения.