Доброго дня, дорогие москвичи и гости столицы!
В раннем выпуске за 20 августа 2024 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и что это значит для нас с вами.
А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите в комментариях, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты.
Сегодня в раннем номере:
- Новая эра Ленинградского вокзала: что нужно знать пассажирам во время его реконструкции
- Хроники пусковой станции 🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии
Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой. Поехали?
1. Новая эра Ленинградского вокзала: что нужно знать пассажирам во время его реконструкции
Во-первых, хотим поделиться с вами интересными новостями от наших коллег о развитии транспортной инфраструктуры в Москве. По традиции даем им слово.
На днях мы посетили Ленинградский вокзал и был приятно удивлены изменениями, которые там произошли. Представьте себе: огромное здание вокзала, знакомое многим поколениям москвичей и гостей столицы, временно закрыто на ремонт. Но это не повод для беспокойства! Транспортные власти Москвы совместно с РЖД подошли к вопросу с максимальной ответственностью.
Первое, что бросается в глаза — это новая навигация. Яркие, информативные баннеры и указатели встречают пассажиров уже на привокзальной площади. Мы остановились, чтобы внимательно изучить большую карту местности. На ней четко обозначены все выходы из метро "Комсомольская" - как с Сокольнической, так и с Кольцевой линии. Что особенно порадовало — это продуманные маршруты к пригородным поездам и поездам дальнего следования.
Кстати, о поездах. Синими стикерами на указателях обозначен путь к составам дальнего следования, а зелеными - к пригородным электричкам. Очень удобно и интуитивно понятно! Даже если вы впервые оказались на вокзале, не заблудитесь.
Но самое главное - несмотря на масштабный ремонт, расписание движения поездов не изменилось. Это настоящее достижение транспортников! Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта, рассказал, что вместе с РЖД они постарались сделать все возможное, чтобы обновление вокзала не повлияло на привычный ритм жизни пассажиров.
Теперь давайте поговорим о том, как изменилась работа инфраструктуры. Кассы дальнего следования, залы ожидания и камеры хранения временно перенесены на Ярославский вокзал. А вот зал повышенной комфортности и медпункт остались в здании Ленинградского вокзала. На площади перед вокзалом по-прежнему работают кассы и терминалы для пригородных поездов.
Что нас особенно впечатлило, так это масштаб информационной кампании. Представьте: более 160 информационных носителей различных форматов! Плакаты с информацией о закрытии здания вокзала и рекомендуемыми маршрутами можно увидеть на всех станциях Кольцевой линии метро. А еще - на 34 тысячах (!) медиаэкранов в метро и наземном транспорте.
Но и это еще не все. Для удобства пассажиров организовано аудиоинформирование. В метро, в пригородных поездах и поездах дальнего следования, даже в трамваях и автобусах вблизи вокзала - везде звучат сообщения об изменениях. А знаете, что нас поразило больше всего? Аудиозаписи подготовили даже для пассажиров Московского вокзала в Санкт-Петербурге! Вот это мы понимаем - забота о людях.
Кстати, если вы столкнетесь с какими-то трудностями, не стесняйтесь обращаться к инспекторам Центра обеспечения мобильности пассажиров. Они всегда готовы помочь и подсказать.
Знаете, друзья, глядя на все эти изменения, мы испытываем гордость за наш город. Ведь Ленинградский вокзал — это не просто транспортный узел, это часть истории Москвы. И то, как организована работа во время ремонта, показывает, насколько внимательно власти относятся к нуждам горожан.
Но давайте немного пофантазируем. Представьте, каким станет Ленинградский вокзал после ремонта! Его интегрируют в систему московского транспорта, что сделает поездки еще удобнее. Возможно, появятся новые сервисы, комфортные зоны ожидания, современные информационные системы.
А пока ремонт идет полным ходом, транспортники продолжают совершенствовать временные маршруты. Они анализируют пассажиропотоки, корректируют расписание и стараются максимально удобно организовать движение, несмотря на ограничения. Специалисты работают над оптимизацией интервалов между автобусами и трамваями на наиболее загруженных участках. Также ведется работа по информированию пассажиров о изменениях и альтернативных путях проезда. Городские власти призывают жителей с пониманием отнестись к временным неудобствам и заверяют, что после завершения ремонта транспортная система станет более эффективной и комфортной.
2. Хроники пусковой станции 🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии
Во-вторых, показываем вам финишные работы на пусковой станции 🚇 «Новаторская» 🏡Троицкой линии. Данный объект представляет собой классическую станцию, представленную современным стилем модерн.
📷 2.1: Общий вестибюль станций Троицкой линии и БКЛ.
📷 2.2: Турникеты на выход из общего вестибюля.
📷 2.3: Кассы.
📷 2.4-2.5: Пересадка на БКЛ через вестибюль. Перегородка временная, за ней – действующий метрополитен.
📷 2.6: Позади – станция БКЛ, прямо – общий вестибюль, справа – эвакуационный выход.
📷 2.7: Эвакуационный выход из общего вестибюля, расположившийся на улице Новаторов.
📷 2.8-2.9: Эскалаторы из торца станции Троицкой линии на вторую пересадку – в торец станции БКЛ.
📷 2.10: Временная перегородка на второй пересадке через торцы двух станций.
-----------------------------------------------------------------------------------
Ну вот, друзья, мы и добрались до финала второй части нашего раннего мини-репортажа. Знаете, мы тут в редакции немного переживали, не утомили ли мы вас этой кучей информации. Но надеемся, что вы всё-таки нашли для себя что-нибудь интересное. Кстати, если вам по душе наши городские истории и хочется быть в курсе всех приключений московской инфраструктуры, мы всегда рады новым подписчикам. А если вдруг появится желание копнуть глубже в тему КИМ, у нас еще полно статей об этом. Ладно, не будем вас задерживать. Пока-пока, увидимся в следующих выпусках!
Тем, кого интересует тема МЦД и Ж/Д рекомендуем подборку:
А кого интересует тема Троицкой линии, рекомендуем:
Ваши неугомонные журналисты из «РМТМ»©.
Источники: Правительство Москвы, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.
Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!
Спасибо за внимание!
Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!