Одна из самых востребованных и дефицитнейших специальностей-автоэлектрик. И если раньше считали что ничего сложного в этом нет, самому можно поменять предохранитель или релюшку
то постепенно люди начали понимать, что современные машины-это не просто предохранитель, реле и лампочка, но еще и различные блоки управления, километры
проводом, куча датчиков и разъёмов. И разобраться самому в этом бывает нереально, а тем более найти неисправность, даже простой обрыв провода ох как нелегко!
Не буду говорить о том, какие знания нужны в этой профессии, какие приборы и инструменты! Современные автоэлектрики используют в работе не только контрольку и мультиметр, но и различные детекторы, токовые клещи, сканеры (да-да, автоэлектрики еще и диагносты), осциллографы, паяльники, не буду говорить о различном инструменте и прочих, как мы говорим, расходниках типа даже простой ( а бывает и не простая!) изоленты.
Много зависит от умения читать электросхемы, а также от наличия самих электросхем и баз данных.
Но нужен еще и сам человек, желающий работать, желающий развиваться!
Чего проще- заменить лампочку! Но для того чтобы ее заменить, надо иногда и фонарь снять, и бампер отвинтить!
Так что хороших автоэлектриков мало, еще меньше не пьющих автоэлектриков, совсем мало хороших и не пьющих.
Вот у нас на сервисе
появился такой, человек уже не молодой, но работящий и старательный и эта галерея о нем и его работе!
Вот он работает с Alfa Romeo GT
А это чинит проводку Mini Cooper
А вот он еще такую машину обслуживает
Хотя вроде как и не по специальности, но обслуживание дизеля- это не везде делают!
Зовут его Альберт, не смог я и другую его работу заснять, сам занят был. Но хотя и работает он недавно, уже немало машин прошло через его руки. И пусть он делает не всякие виды работ, но все у него впереди, потому что он хочет, а самое главное, может учиться новому!
Больше всего меня удивляет его работа с проводкой, найти проблему, прозвонить, пропаять- это какое терпение надо! Я его спросил об этом, ведь такую дотошную работу делать не каждому дано!
Его ответ: " Я когда с проводкАми работаю, сам успокаиваюсь от такой нудной, как ее видно со стороны, работы!"
Желаю ему всего самого хорошего в его работе, развития и чтобы любая машина, за которую он возьмется, после его обслуживания радовала владельца!
Некоторые посчитают эту статью рекламой, ну и пусть! Я же рассказываю о неплохом специалисте, которого, возможно, ищут, но не могут найти автовладельцы!