Одна из крупнейших частных верфей Китая — Yangzijiang Shipbuilding сообщила о чистой прибыли в 3,06 млрд юаней ($536,18 млн) за первую половину 2024 года, что на 77% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Выручка верфи составила 13,0 млрд юаней, что на 15,3% больше, чем в первой половине 2023 года. При этом сегмент судостроения составил 95,0% в общем объеме продаж во многом за счет увеличения стоимости строительства, передает портал Seatrade Maritime.
За первые шесть месяцев года Yangzijiang сдала 35 судов, что в сумме с двумя судами, которые были построены для собственных нужд, составили 59% годового плана в 63 судна.
В этот же период Yangzijiang Shipbuilding получила 79 новых заказов на сумму $8,5 млрд. Из них 12 различных газовозов, 18 двухтопливных судов с возможностью работы на СПГ и 17 двухтопливных судов на метаноле.
Читать новость За первые шесть месяцев года китайские верфи экспортировали почти 3000 судовВ денежном выражении экспорт судов оценивался в $20,5 млрд.
Таким образом портфель заказов верфи достиг рекордной суммы в $20,2 млрд в 224 судна, что обеспечивает загрузку до 2028 года.
Как передает Seatrade Maritime, Yangzijiang в соответствии с современной тенденцией, развивает «зеленые» технологии, делает ставку на энергопереход. В июле этого года предприятие подписала рамочное соглашение с местным правительством о строительстве новой верфи Yangzi Xinfu, которая будет заниматься строительством «экологически чистых» судов.
Кроме того, Yangzijiang получила одобрение правительства на переоборудование своего химического терминала на реки Янцзы в СПГ-терминал. Вместе со строительством нового резервуара для хранения СПГ, Yangzijiang планирует создать комплексный логистический СПГ-хаб с возможностями хранения газа и его перегрузкой.
