Летом во время отпуска я посетил город Волгоград и его окрестности. Но времени рассказать, что я увидел там интересного, как не было так и нет...
Для начала тогда покажу вам просто любопытные железнодорожные станции в Кировском районе Волгограда, которые обычный турист, наверняка, не посещает. А мы туда специально съездили (выделили немного времени)
1. Остановочный пункт Завод имени Ермана
Станция была открыта рядом с крупным заводом имени Якова Ермана на улице Никитина в 1970 году.
Железнодорожные вокзалы с подобным архитектурным решением я пока что не встречал. Если вы знаете, где точно такой же есть, напишите в комментариях.
Как пишет Википедия, в 2008 году Дорожной дирекцией было выделено более 8 миллионов рублей на капитальный ремонт 8 посадочных платформ: Заканальной, Красноармейской, Завода имени Петрова, Обувной фабрики, Горной поляны, Имени Николая Руднева, Судоверфи и Завода имени Ермана. Позже вклад стал более весомым - 26 миллионов рублей.
Вот та самая железнодорожная ветка, где находятся интересующие нас здания вокзалов. По ней мы ездили в историческое немецкое поселение Сарепта, но об этом я расскажу отдельно. Там столько всего интересного...
А это ещё раз вокзал станции Завод имени Ермана. Он пострадал от массового возгорания камыша, который рос вдоль железнодорожных путей, в 2018 году.
Следующее интересное здание вокзала, которое я рекомендую для осмотра - Бекетовская.
2. Остановочный пункт Бекетовская
Строительство Тихорецкой ветви Владикавказской железной дороги и станции проходило в 1890-е годы. До прокладки железной дороги около станции существовал всего один деревообрабатывающий завод. По данным за 1915 год при станции работало уже 15 лесопильных заводов и 19 лесных складов.
Одноэтажное кирпичное здание было построено в 1896 году.
Охранная доска.
Что касается военных событий, то именно в этих местах упали первые бомбы во время бомбёжки Волгограда (Сталинграда) немецко-фашистскими захватчиками. Об этом говорит мемориальный знак, размещённый на стене вокзала.
Тогда погибло 72 жителя (из них 12 детей).
При станции находилась братская могила воинов, погибших при защите Сталинграда. Теперь все погибшие перезахоронены на Мамаевом кургане. А здесь остался кенотаф.
Если вы пойдёте пешком от вокзала до трассы, чтобы сесть на автобус, то пройдёте мимо заброшенного Дома культуры (ул. Розы Люксембург, д. 1).
И увидите здание вечерней школы (ул. Писемского, д. 30А)
Такая вот небольшая группа достопримечательностей на участке, который ограничивается двумя соседними железнодорожными станциями - Бекетовская и Завод имени Ермана.
Особо любознательным рекомендую сюда заглянуть. По сути - это современный район. Ничего интересного больше здесь нет. Но... Всё же!
Ещё можно доехать до станции Судоверфь. Она рядом, но у нас не было времени. Станция была открыта в 30 ноября 1969 года (тогда прошли первые поезда)
И до станции Сарепта, безусловно, стоит добраться.
Она была построена в 1895 - 1897 гг. Отсюда мы начали прогулку в сторону немецкого поселения.
Рядом с вокзалом находится несколько руинированных исторических строений.
И Никольская церковь (построена между 1911 и 1916 гг.)
Мемориал, погибшим от рук белогвардейцев (у церкви).
И вот ещё...
Сейчас пишу и кусаю локти, что не посмотрели вокзал станции Ельшанка (1911 год) на этой же линии. Но, увы, всего было не успеть... Но вы обязательно берите на заметку!
Так получится хорошая прогулка на весь день: эти исторические железнодорожные станции, немецкое поселение Сарепта (о нём расскажу отдельно) и самый высокий в мире памятник Ленину на берегу Волги (ссылка чуть ниже).
Вообще заранее мы эту территорию не изучали, потому что планировали просто по железной дороге доехать до исторического немецкого поселения и там провести остаток дня. И уже в пути я увидел пару симпатичных станций, потому решили хоть что-то посмотреть на обратном пути. Но вот Ельшанку проспал. В прямом смысле!
На этом всё - используйте эту информации и учитывайте мои ошибки для планирования путешествия в Волгоград в будущем!
По теме Волгограда
Видео-записи
Если вам интересно узнавать о подобных местах, то ставьте лайки (чтобы моя заметка не исчезла из рекомендаций)! Рассказывайте друзьям о моём блоге! Подписывайтесь на канал!
Поддержать автора (на развитие краеведческого проекта)
2202 2035 0221 4457 (Сбербанк, Еверзов Олег Андреевич)
Впереди будет много интересного со схемами, картами и координатами!
