БТР-60 стал основой советских мотострелковых подразделений, как нетрудно догадаться, в 1960 году. В 1980-х её стали постепенно вытеснять более совершенные БТР-70 и БТР-80. БТР-60 предшествовали трёхосные БТР-152 на базе грузовика ЗиС-151, созданные с оглядкой на немецкие Ганомаги.
Правда, советские конструкторы грамотно разнесли мосты равномерно вдоль корпуса (а позднее добавить и четвёртый) — тем самым машина смогла великолепно проскакивать через рвы и траншеи, а ещё получила опцию плавания (военные тогда пытались заставить плавать всё что можно).
По общим отзывам машина получилась слабозащищённой, и не самой надёжной.
А вот с вооружением не просчитались — сверхтяжёлый пулемёт КПВТ 14,5 мм вкупе с простым пулемётом ПКТ. Они доставали прицельным огнём на 2000. Это сочетание стало стандартом вплоть до появления БТР-82.
Как пишет «Российский монитор», на СВО попало много БТР-60. Армия России использует их как командно-штабные машины — для командиров батарей или подразделений связи.