От мотоциклистов часто можно услышать, что они ездят ради свободы. Тема обширная, попробую порассуждать о ней.
Свобода бывает "ОТ чего" и "ДЛЯ чего". От кредитов, от работы, от границ, от болезней, от цепей. Для творчества, для перемещений, для самовыражения, для отношений, для отдыха. Не бывает абстрактной свободы.
Все мы зависим от своей физиологии. Попробуйте научиться дышать через... палец (хотел другое написать, но Дзен не пропустит) - не получится. Люди социальные существа, мы связаны друг с другом, хотя бы через результаты своего труда. Кто-то делает ложки, кто-то печёт пироги, кто-то строит дома, а потом происходит обмен ценностями. Мир полон ограничений и связей. Свобода - это возможность самому выбирать себе ограничения. Быть свободным - это скорее ощущение себя независимым от чего-то или способным для чего-то. Например, в романе "Война и мир" Пьер Безухов обретает внутреннюю свободу только оказавшись в плену. Лишённый привычного комфорта и сытой жизни, он чувствует, что его дух вознёсся ввысь и теперь независим...
Вернёмся к нашим мотоциклам...
Езда на мотоцикле даёт возможность объехать пробку. Это свобода. Зато, стоя в заторе на автомобиле, можно пить кофе и наслаждаться свежим воздухом от кондиционера. Это другая свобода. Вам какая больше нравится?
Мотоцикл позволяет быть более маневренным, но много вещей не загрузишь. Что сильнее ограничивает вашу свободу?
Поезд едет только по рельсам. Он явно ограничен. О какой свободе может идти речь? Например, это возможность заниматься своими делами, пока машинист везёт вас через всю страну.
Самолёт вообще лидер по перемещению на дальние расстояния. Вот где истинная свобода - ни горы, ни океаны не помеха, да ещё и время экономит. Ни один супермотоцикл не сравнится по быстроте с самолётом. А вот ощущения от скорости на спортбайке будет ярче, чем на пассажирском авиалайнере.
Мотоцикл для меня - это концентрированное ощущение свободы. Я понимаю, что он накладывает много ограничений, но смиряюсь с ними. Взамен я получаю инструмент преобразования движения напрямую в эмоции. Мотоцикл тонко откликается на моё поведение: поворот руля, смену положения тела, даже наклон головы. Это даёт чувство контроля, свободы для управления. Мотоцикл позволяет проезжать через самые узкие места - свобода для выбора маршрута. И даже осознанный отказ от изобилия вещей - дарит свободу от зависимости бесконечного потребления. Да, да, излишняя тяга к комфорту тоже форма несвободы.
А самое главное, почему байк часто ассоциируется со свободой, что он дарит ощущения прямо здесь и сейчас. Благодаря мотоциклу вы находитесь в текущем моменте, а значит острее чувствуете всё, что с вами происходит.
Нет никакой свободы, есть лишь иллюзия делать то, что нам в этот момент нравится.
Другие статьи на канале:
Мотофилософия
Мотостихи
Присоединяйтесь к чату канала Moto_Ogr в телеграмме. Там вы сможете стать участником проекта "Интервью с мотоциклистом".
Поддержать развитие канала: